يعتقد سائق فريق فيراري في الفورمولا 1 شارل لوكلير ان قيام إدارة سباق ميامي بتقليص مسافة منطقة DRS ب75 متر ليس بالأمر الجيد. ان نظام DRS يهدف إلى تقليل السحب الديناميكي الهوائي من أجل زيادة السرعة القصوى وتعزيز التجاوز خلال السباقات. يتم ذلك من خلال الجناح الخلفي للسيارة القابل للتعديل. يمكن للسائق ان يستفيد من هذا النظام في حال كان لا يبتعد عن السائق الذي امامه بأكثر من ثانية وعادة ما يعطي السائق حوالي 20 كلم/س سرعة إضافية. وقال لوكلير: “لا أعتقد أن هذا هو الاتجاه الصحيح. مع السيارات التي لدينا في الوقت الحالي، لا يزال من الصعب ملاحقة السائق الذي امامنا. إنها أفضل من سيارات الجيل السابق ولكنها لا تزال غير جيدة بما يكفي لتقليص مسافات DRS. نأمل في السباقات المستقبلية الا يتم تقليصها”.
