كتبت- دعاء سمير – وكالات: كشف تقرير سنوي صدر اليوم عن شركة تقديم بيانات قطاع الطيران “أو إيه جي” (OAG) أن 7 من بين أكثر 10 مسارات طيران دولية ازدحاماً العام الجاري تربط بين وجهات داخل منطقة آسيا والمحيط الهادئ الأوسع نطاقاً، في إشارة إلى تعافي طال انتظاره للسفر في القارة.

كما يربط مساران آخران مدناً في الشرق الأوسط، ولا يضم أحد المسارات أي مركز خاص بسفر الأعمال على الإطلاق، ما يُثبت أن السفر الترفيهي يواصل التفوق على الرحلات لأسباب تجارية بعد توقفه بالكامل قبل 4 سنوات بسبب وباء كورونا.

تصدرت مدينة زيورخ السويسرية قائمة أفضل المدن للمغتربين هذا العام، تلتها فيينا وجنيف، فيما جاءت 5 مدن عربية بين الأقل ترتيباً.

ولتحديد أكثر مسارات الطيران الدولية والمحلية ازدحاماً، حللت “أو إيه جي” حجم المقاعد الجوية المجدولة من يناير إلى ديسمبر 2024. وتعكس المسارات المدرجة رحلات الذهاب والإياب بدلاً من الرحلات أحادية الاتجاه فقط.

قال جون غرانت، كبير المحللين في “أو إيه جي”، في بيان: “مع اقتراب منطقة آسيا والمحيط الهادئ من التعافي الكامل، تتركز أكثر المسارات ازدحاماً في مراكز رئيسية مألوفة مثل هونغ كونغ وإنتشون في سيؤول وسنغافورة”.

يُتوقع لقطاع الطيران العالمي أن يحقق صافي دخل 36.6 مليار دولار خلال 2025، مدفوعاً بتسجيل رقم قياسي يصل إلى 5.2 مليار مسافر.

ولا تعد تلك المرة الأولى التي يتصدر فيها مسار هونغ كونغ إلى تايبيه القائمة، حيث حصل على اللقب ذاته آخر مرة في 2019. ويمثل هذا المسار -الذي يستغرق ساعتين فقط- ما مجموعه 6.8 مليون مقعد متاح العام الحالي. فيما شهد مسار القاهرة إلى جدة في المملكة العربية السعودية (صاحب المركز الثاني) زيادة بنسبة 62% بالمقارنة مع مستويات 2019. ويحتل مسار سيؤول إلى مطار ناريتا في طوكيو المرتبة الثالثة، مع 5.4 مليون مقعد مجدول على رحلات جوية، أي بزيادة قدرها 69% عن أرقام ما قبل الوباء، وفق التقرير. كما تُعد رحلة دبي إلى الرياض سادس أكثر مسار جوي ازدحاماً.

تركيز خاص على السفر إلى السعودية
أضاف غرانت: “إحدى التطورات الأكثر إثارة للاهتمام هي نمو الأسواق الإقليمية في الشرق الأوسط، مع تركيز خاص على المملكة العربية السعودية، حيث يستمر مشروع رؤية 2030 في تعزيز الطلب على السفر لأغراض الأعمال والترفيه على حد سواء”.

رغم ذلك، لا يعود الفضل في أرقام الرحلات الكبيرة التي تشهدها المنطقة إلى رجال الأعمال المتنقلين بين مراكز الأعمال مثل السفر بين الرياض ودبي -وهي الوجهة الثانية الأكثر ازدحاماً في المنطقة وفق التصنيف- وإنما للمسافرين لقضاء العطلات الترفيهية على الأغلب بين جدة والقاهرة.

وتذيل القائمة مسار ظل يحتل مرتبة متقدمة لفترة طويلة وهو المسار من مطار “جون إف كينيدي” في نيويورك إلى مطار هيثرو في لندن. ويمثل هذا المسار الرحلة الوحيدة عبر الأطلسي التي تأتي ضمن قائمة أكثر 10 رحلات ازدحاماً، إذ سجل 4 ملايين مقعد مجدول بزيادة 5% عن مستويات 2019، كما أنه المسار الوحيد في القائمة الذي يربط بين وجهات في أوروبا أو أميركا الشمالية.

إليك تصنيف الوجهات العشر الأكثر ازدحاماً هذا العام، والذي قد يكشف لك الوجهات التي ستسافر إليها قريباً، سواء كان ذلك بدافع العمل أو الترفيه في العام المقبل:

10- من مطار جون اف كينيدي الدولي في نيويورك إلى مطار هيثرو لندن: 4.01 مليون مقعد

9- من مطار سوفارنابومي الدولي في بانكوك إلى مطار شانغي في سنغافورة: 4.03 مليون مقعد

8- من مطار سوكارنو هاتا الدولي في جاكرتا إلى مطار شانغي في سنغافورة: 4.07 مليون مقعد

7- من مطار سوفارنابومي الدولي بانكوك إلى مطار هونغ كونغ الدولي: 4.2 مليون مقعد

6- من مطار دبي الدولي إلى مطار الملك خالد الدولي في الرياض: 4.3 مليون مقعد

5- من مطار إنتشون الدولي في سيؤول إلى مطار كانساي الدولي في أوساكا: 4.98 مليون مقعد

4- من مطار كوالالمبور الدولي إلى مطار شانغي في سنغافورة: 5.38 مليون مقعد

3- من مطار إنتشون الدولي في سيؤول إلى مطار ناريتا الدولي في طوكيو: 5.4 مليون مقعد

2- من مطار القاهرة الدولي إلى مطار الملك عبد العزيز الدولي في جدة: 5.47 مليون مقعد

1- من مطار هونغ كونغ الدولي إلى مطار تايوان تاويون الدولي في تايبيه: 6.8 مليون مقعد

 

اقرأ أيضًا:

خط “القاهرة-جدة” يتصدر إقليمياً بـ466 ألف مقعد في يوليو

شاركها.
Exit mobile version