وكالات : أعلنت شركة الطيران الأيرلندية منخفضة التكلفة “رايان إير” خلال مؤتمر صحفي في بروكسل عن افتتاح تسعة خطوط جديدة هذا الشتاء من مطار شارلروا (BSCA)، مشيرة إلى استراتيجيتها التوسعية في أوروبا.
وأوضح رئيس الشركة، مايكل أوليري، أن الشركة لن تضيف أي خطوط جديدة من مطار زافينتيم بسبب ما وصفه بـ “ارتفاع تكاليف المطار”، مما يجعل هذا المطار أكثر تكلفة من معظم المطارات المنافسة في أوروبا.
ستشمل الخطوط الجديدة التي ستطلقها رايان إير من مطار شارلروا هذا الشتاء رحلات إلى وجهات متنوعة مثل كورك في أيرلندا، ودوبروفنيك في كرواتيا، وغوتنبرغ في السويد، وكاوناس في ليتوانيا، ولاميزيا، وريجيو كالابريا، وتريستي في إيطاليا، وسراييفو في البوسنة والهرسك، وإسرائيل ومع ذلك، نظراً للتوترات الأمنية في الشرق الأوسط، فإن الاتصال مشروط بالوضع الأمني المستقر.
انتقادات لارتفاع تكاليف المطار
أكد مايكل أوليري أن الارتفاع الكبير في تكاليف التشغيل في مطار زافينتيم هو السبب الرئيسي وراء عدم إدراج هذا المطار ضمن خطط التوسع الجديدة.
وأشار إلى أن هذا الارتفاع جعل زافينتيم أقل تنافسية مقارنة بالمطارات الأخرى في أوروبا، مما يعوق استفادة الشركة من فرص النمو في هذا الموقع.
توقعات وحجم حركة الركاب
تتوقع رايان إير أن تنقل نحو عشرة ملايين مسافر من وإلى بلجيكا هذا العام، حيث سيتمركز معظم هذا العدد في مطار شارلروا بـ 8.9 مليون مسافر، بينما يُتوقع أن يستقطب مطار زافينتيم حوالي 1.2 مليون مسافر.
وفي إطار التوسع المستقبلي، تستهدف “رايان إير” نقل ما يقل قليلاً عن 200 مليون مسافر خلال السنة المالية 2024/2025، وعلى الرغم من أن الشركة كانت قد استهدفت في البداية 205 ملايين مسافر، فإن تأخيرات تسليم طائرات بوينغ 737 أثرت سلباً على هذه الأهداف، مما أدى إلى تقليص التوقعات بنحو 5 ملايين مسافر.
الطموح المستقبلي هو رفع هذا العدد إلى 300 مليون مسافر سنوياً خلال العقد المقبل، مع زيادة الأسطول من 600 إلى 800 طائرة.
مشاكل في التوظيف وتأخيرات الحركة الجوية
كما أشار أوليري إلى أنه جمد تعيين طاقم الطائرات لأول مرة منذ عقد، مشيراً إلى أن الشركة لديها بالفعل عدد كبير من الموظفين، و تواجه شركات صناعة الطائرات بوينغ وإيرباص مشاكل في تسليم الطائرات، مما يؤدي إلى انخفاض الطلب على الطيارين والمضيفين الجدد.
علاوة على ذلك، انتقد أوليري الزيادة في تكلفة الحركة الجوية وتأخيرات مراقبة الحركة الجوية في أوروبا، مطالباً رئيسة المفوضية الأوروبية، أورسولا فون دير لاين، باتخاذ إجراءات فورية.
وأكد أن تأخير أو إلغاء الرحلات الجوية بسبب نقص الموظفين وسوء الإدارة في مراقبة الحركة الجوية غير مقبول، داعياً إلى تحسين الأداء خلال ساعات الذروة الصباحية لضمان انطلاق الرحلات في الوقت المح
إقرأ أيضاً :
