الصين تطور أكبر طائراتها لتتسع لـ 400 راكب ويضعها كمنافس لبرنامج إيرباص
11:09 ص | 14 مايو، 2024
تكنولوجيا واتصالات
كتبت – مروة السيد : أعلنت شركة الطائرات التجارية الصينية COMAC بدء العمل على طائرتها ذات الجسم العريض C939، والتي ستكون أكبر طائراتها حتى الآن، إذ ستتسع لما يصل إلى 400 راكب، مما يضعها كمنافس لبرنامج إيرباص A350 وبوينج 777، وفق ما نقلته صحيفة “ساوث تشاينا مورنينج”.
قالت الشركة الصينية أن طائرة C939 تعد الأحدث في سلسلة من الطائرات المحلية التي طورتها الشركة المصنعة الصينية، إذ تتضمن المجموعة الحالية الطائرة الإقليمية المتقدمة ARJ21، التي نقلت أكثر من 10 ملايين مسافر منذ أن دخلت الخدمة في عام 2016، والطائرة الضيقة C919، التي تطير الآن على 3 مسارات لشركة China Eastern.
ونقلت الصحيفة، أن شركة “كوماك” تعمل على تعزيز استراتيجيتها في مجال الطيران، بعد أن حصلت على أكثر من ألف طلب لشراء طائرتها C919 بشكل أساسي من شركات الطيران الصينية. بالإضافة إلى زيادة طاقتها الإنتاجية إلى 150 طائرة سنوياً في غضون 5 سنوات.
وتعمل الشركة أيضاً على تطوير طائرات C939 وC929. وتهدف هذه الطرازات ذات الجسم العريض إلى منافسة طائرة بوينج 787 دريملاينر على الطرق الدولية، مما يؤكد استراتيجية كوماك الطموحة لتوسيع نطاق حضورها العالمي، وفق الصحيفة.
وقال مصدر مطلع للصحيفة، إن شركة هياكل الطائرات ومقرها في شنغهاي، وضعت تصاميم أولوية للطائرة C939 الجديدة وتحتاج إلى سنوات للوصول إلى نموذج أولي قابل للاختبار”.
وتشير الصحيفة إلى أن برنامج كوماك الآخر قيد التطوير، C929، يحقق تقدماً جيداً. وتتطلع شركة كوماك إلى طرح البرنامج كبديل لطائرات بوينج 787 وإيرباص A330.
وكانت طائرة C929 مشروعاً مشتركاً سابقاً مع شركة هياكل الطائرات الروسية United Aircraft، لكن التحالف تم إحباطه بعد الغزو الروسي لأوكرانيا.
وستحتوي الطائرة C929، على حوالي 280 مقعداً ويصل مداها إلى 6480 ميلاً بحرياً (12000 كيلومتر)، وفقاً لشركة كوماك.
وقامت شركة “كوماك” بوضع طائرتين في الخدمة التجارية؛ طائرة إقليمية ARJ21، التي دخلت الخدمة في عام 2016 وتطير فيها الصين ومع شركة النقل الإندونيسية TransNusa، وC919 التي بدأت بنقل الركاب في مايو 2023 وهي كذلك معتمدة فقط داخل الصين.
إقرأ أيضاً :
شاهد أيضاً
كتبت – سها ممدوح : كشف تقرير مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار بمجلس الوزراء عن …