وكالات: طرحت شركة الخطوط الجوية الأمريكية اقتراحاً بزيادة فورية بنسبة 17% في أجور مضيفاتها الجوية، إلى جانب خطة جديدة لتقاسم الأرباح من المقرر أن تبدأ في عام 2024. جاء هذا الإعلان اليوم على لسان الرئيس التنفيذي للشركة روبرت إيسوم، الذي تواصل مباشرةً مع مضيفي ومضيفات الشركة بشأن المفاوضات الجارية بشأن العقد. وأقرّ إيسوم بالتقدم المحرز في المناقشات، التي بدأت في يناير 2020 وتوقفت لفترة وجيزة بسبب الجائحة، قبل أن تُستأنف في يونيو 2021.
وأعرب إيسوم عن التزامه القوي بالتوصل إلى اتفاق جديد، قائلاً: “نحن ملتزمون بالتوصل إلى اتفاق جديد وقد حان الوقت الآن للتوصل إلى اتفاق”.
تستعد رابطة المضيفين الجويين المحترفين (APFA)، التي تمثل أكثر من 23,000 من مضيفات الطيران الأمريكية، لإضراب محتمل بعد مفاوضات غير ناجحة الشهر الماضي. لم يحصل المضيفون والمضيفات على زيادة في الأجور منذ أكثر من خمس سنوات وكانوا يسعون للحصول على زيادة فورية في الأجور بنسبة 33%. وقد سلط مسؤولو النقابة الضوء على التحديات التي واجهتها المضيفات أثناء الجائحة، بما في ذلك التعامل مع الركاب الذين قاوموا فرض الكمامات.
من المقرر أن تستمر المفاوضات بين الخطوط الجوية الأمريكية والمضيفات الأسبوع المقبل. وقد سعت نقابة المضيفات والمضيفين الجوية الأمريكية إلى الحصول على إعفاء من المفاوضات بوساطة فيدرالية، مشيرة إلى أن عروض شركة الطيران لا تعالج الظروف الاقتصادية الحالية بشكل كافٍ.
وقد شددت جولي هيدريك، رئيسة نقابة المضيفات في أمريكان على أهمية التعويضات العادلة، قائلةً: “لقد حان الوقت لكي تعترف الإدارة بمساهماتنا في شركة الطيران، وتتعامل مع المعايير الجديدة في هذا المجال، وتعويضنا بشكل عادل. لن نتراجع ولن نقبل بأقل مما نستحقه.”
لا يقتصر الضغط من أجل إبرام عقود جديدة على الخطوط الجوية الأمريكية. فمضيفات الطيران في شركات الطيران الأخرى، بما في ذلك يونايتد إيرلاينز (يونايتد إيرلاينز)، ومجموعة ألاسكا إير (ألاسكا إير)، وفرونتير (Alaska Air)، يشاركن أيضًا في مفاوضات من أجل عقود أفضل.
واستجابة للقضية الأوسع نطاقاً، دعا المشرعون الأمريكيون مجلس الوساطة الوطني لمساعدة ما يقرب من 80,000 مضيف ومضيفة في مختلف شركات الطيران في تأمين اتفاقيات عقود جديدة.
اقرأ أيضًا: