قرر فريق هاس الاستمرار في استخدام نفق الرياح التابع لفريق فيراري، على الرغم من توقيعه لشراكة تقنية بارزة مع تويوتا العام الماضي. ورغم أن نفق الرياح الذي تمتلكه تويوتا في كولونيا كان يعتبر في الماضي من أكثر الأنفاق تقدمًا، ويستخدمه العديد من الفرق، قررت هاس الحفاظ على استخدام نفق فيراري الذي بدأ به الفريق منذ دخوله إلى الفورمولا 1 في 2016.
وتعتبر هذه الخطوة استراتيجية بالنسبة لفريق هاس في إطار سعيه للبحث عن مقر جديد لتوحيد أعماله المتعلقة بالأداء، والتي تتم حاليًا بين الولايات المتحدة والمملكة المتحدة وإيطاليا. وتشمل هذه الخطة أيضًا دمج محاكاة “السائق في الحلقة” التي سيتم بناؤها كجزء من استثمار تويوتا.
ويعزو فريق هاس هذا القرار إلى التكلفة الإضافية التي قد تترتب على إنشاء مجموعة أيروديناميكية في كولونيا، بالإضافة إلى مشاكل تتعلق بتفاعل السيارة مع سطح الطريق في نفق تويوتا. وقد استفاد فريق هاس حاليًا من تحديثات نفق فيراري، بما في ذلك إدخال “أرضية مطاطية” تعكس بشكل أفضل سطح الحلبة مقارنة بالأرضية التقليدية.