يواجه ستة سائقين في الفورمولا 1 حالة من عدم اليقين بشأن مستقبلهم في الرياضة حيث تنتهي عقودهم في نهاية موسم 2025. يحتاج السائقون الشباب مثل كيمي أنتونيلي (مرسيدس)، وايساك هاجار (آر بي)، وجاك دوهان (ألبين)، وليام لاوسون (رد بل) إلى تقديم أداء جيد لتأمين تمديد عقودهم، خاصة مع القوانين الجديدة القادمة في عام 2026.
كما أن السائق جورج راسل (مرسيدس) ينتهي عقده في 2025، على الرغم من أن تمديد عقده مع فريقه الحالي يبدو مرجحًا. بالمقابل سيبحث يوكي تسونودا (آر بي) عن خيارات أخرى حيث لا يريد الإستمرار في فريقه بعد 2025.
ويوفر وصول فريق كاديلاك في عام 2026 فرصًا إضافية للسائقين. في حين أن بعض السائقين لديهم عقود متعددة السنوات، حتى هذه العقود ليست آمنة تمامًا، كما اتضح من وضع سرجيو بيريز العام الماضي حين استغنى عنه رد بُل على الرغم من امتلاكه عقد ل2025.