كتبت- دعاء سمير: تعتزم “طيران الإمارات” إضافة وجهات جديدة في الصين خلال الصيف المقبل، إذ تسعى الشركة، التي يقع مقرها في دبي إلى الاستفادة من النمو الكبير في السفر بأكبر اقتصاد آسيوي، وانسحاب المنافسين الأوروبيين من السوق.
تستهدف الشركة بدء تسيير رحلات يومية إلى شنزن على متن طائرات “بوينغ 777” عريضة البدن، وقد تأجل موعد إطلاق المسار الجديد عدة مرات، فيما تواجه طيران الإمارات تأخيراً في تسلم الطائرات الجديدة من “بوينغ” و”إيرباص”، وبرنامج تجديد طويل، بحسب أشخاص مطلعين على الأمر طلبوا عدم الكشف عن هوياتهم ليتسنى لهم مناقشة أمور سرية.
يُتوقع حالياً أن تبدأ الشركة تسيير الرحلات على المسار الجديد قرب منتصف هذا العام، كما تعتزم إطلاق رحلة يومية إلى هانغتشو، شرقي الصين، بعدها بأسابيع، بحسب إحدى المذكرات الداخلية التي اطلعت عليها “بلومبرغ”.
ردت “طيران الإمارات” على طلب التعليق، وقالت إنها تُقيّم شبكتها باستمرار، وإن إطلاق أي مسار أو خدمة جديدة يتطلب تقييماً تفصيلياً وموافقة السلطات، فيما رفضت الشركة التعليق على وجهات محددة.
يعد المساران إلى الصين بين عدة جهات تسعى الشركة إلى التوسع فيها هذا العام، مع تركيز خاص على آسيا، بحسب الأشخاص، ما يعكس ارتفاع الطلب في القارة. وتشمل المسارات الجديدة: تشنغدو في الصين، وكينشاسا في الكونغو الديمقراطية، وبرازافيل في الكونغو، ودا نانغ في فيتنام، وهلسنكي في فنلندا، وسيام ريب في كمبوديا.
لم يحُدد عدد من المسارات بشكل نهائي، ويمكن تأجيل بعضها، وفق الأشخاص، وربما تشغل “طيران الإمارات” إحدى طائراتها الجديدة من طراز “إيرباص إيه 350” على مسار هلسنكي، بحسب إحدى المذكرات.
ستستفيد بعض المسارات إلى آسيا مما يطلق عليها “حقوق الحرية الخامسة” (Fifth Freedom Rights)، التي تمكن شركات الطيران من الربط بين مدينتين خارج بلادها الأصلية، بحسب أحد الأشخاص.
بالإضافات الجديدة، سيرتفع عدد الوجهات التي تخدمها “طيران الإمارات” لأكثر من 140 وجهة في أنحاء العالم.
يخالف توسع “طيران الإمارات” ما تفعله شركات الطيران الأجنبية الأخرى، ومن بينها “لوفتهانزا” و”بريتيش إير وايز” و”فيرجن أتلانتيك إير وايز” و”نورديك إير لاين”، التي تنسحب من ثاني أكبر اقتصاد في العالم.
يرجع انسحاب هذه الشركات- من بين عوامل أخرى- إلى التكاليف الإضافية التي تتكبدها عند الالتفاف حول روسيا، فضلاً عن المنافسة المحتدمة من شركات الطيران الصينية.
تُسيّر “طيران الإمارات” حالياً رحلتين يومياً إلى شنغهاي وبكين، ورحلة يومياً إلى قوانغتشو. وتمكنت الشركة، مع منافستها “الاتحاد للطيران”، من الحصول على حقوق إضافية لتسيير رحلات إلى الصين بموجب إعادة التفاوض الثنائي على الرحلات بين الصين والإمارات في العام الماضي.
اقرأ أيضًا: