علّق زاك براون، المدير التنفيذي لفريق مكلارين، على العقوبة التي فُرضت على سائقه اوسكار بياستري خلال جائزة بريطانيا الكبرى، معتبرًا أن القرار كان محل جدل وأن الظروف المحيطة به معقدة.
وقال براون في تصريحات لـSky Sports F1: “بدا أن استدعاء سيارة الأمان جاء متأخرًا قليلًا. القائد هو من يتحكم بالإيقاع… أعتقد أن ماكس فرستابن قام بالتسارع، فيما قام اوسكار بالكبح، ما جعل المشهد يبدو أسوأ مما كان عليه”. وأضاف: “البيانات لم تُظهر ما ظهر على التلفاز، لكنها تبقى كما هي”.
وأوضح براون أن مثل هذه القرارات دائمًا ما تتضمن جانبًا من التقدير الشخصي، وقال: “في ظروف مثل هذه، السائقون يضغطون بقوة على المكابح لتسخين الإطارات، خصوصًا في الأجواء الممطرة، ومع ضغط يتراوح بين 130 و140 PSI، يكون من الصعب التحكم بدرجة الحرارة. إنها ظروف صعبة واستدعاء متأخر…”.