تُعدّ السويد رائدة في إنشاء أول طريق كهربائي دائم في العالم، مُصمّم لشحن المركبات الكهربائية أثناء سيرها.
يستخدم هذا الطريق السريع الرائد، المُقرر افتتاحه بين هالسبيرغ وأوريبرو، إما قضبانًا موصلة مدمجة في الطريق أو ملفات حثية أسفل الرصيف لنقل الطاقة إلى المركبات المُجهزة بسرعات الطرق السريعة.
تتيح الأنظمة الموصلة، مثل تلك التي جُرّبت قرب ستوكهولم، للشاحنات الاتصال عبر ذراع قابل للسحب لشحن سريع يصل إلى 200 كيلوواط، بينما تُشحن الحافلات والشاحنات عبر أجزاء حثية لاسلكية، مثل مسار غوتلاند الذي يبلغ طوله 1.6 كيلومتر، بسلاسة أثناء مرورها.