كشف مارتن برندل، المعلّق في شبكة Sky Sports، أنّ كريستيان هورنر، المدير السابق لفريق رد بل، أرسل له رسالة بعد فوز ماكس فرستابن في جائزة إيطاليا الكبرى للفورمولا 1. وجاء في الرسالة: «هذا كان أسوأ سباق لنا العام الماضي بسبب إعداد خاطئ للجناح الخلفي، لكن الفريق عمل بجد على الحزمة الجديدة ونجح تمامًا في قلب الوضع».
فرستابن كان قد حقق مركز الانطلاق الأول بفضل تعديل جريء على إعدادات سيارته RB21، قبل أن يهيمن على السباق بفارق 19 ثانية عن لاندو نوريس، سائق مكلارين. هذا الأداء شكل مفاجأة للجميع، بمن فيهم جورج راسل من مرسيدس، الذي اعترف بعدم قدرته على تفسير تقلبات الموسم الحالي.
المقارنة مع نسخة 2024 من سباق مونزا بدت واضحة، حين وصف فرستابن السيارة آنذاك بـ«الوحش» بعد معاناتها مع توازن الإطارات وارتفاع الحرارة. أما في 2025، فأكد أنّ السيارة باتت «أفضل بكثير» وأنه يشعر براحة كبيرة في قيادتها. فوز مونزا اعتُبر انعطافة مهمة لرد بل، ورسالة هورنر جاءت لتؤكد أنّ العمل الطويل على تفاصيل الإعداد أثمر عن عودة قوية للفريق في واحدة من أصعب حلباته.