وكالات: قال الكابتن الطيار ليث الرشيد، إن “بوينغ” سلّمت 57 طائرة الشهر الماضي، وهو أعلى مستوى للتسليمات منذ 7 سنوات.
وأضاف الرشيد في مقابلة مع “العربية Business” أن “بوينغ” واجهت أزمات كبيرة، لكنها لا تزال مُصرة على العودة بقوة إلى المنافسة في السوق.
الرئيس التنفيذي لـ “إيرباص”: هدف التسليم قابل للتحقيق بشرط توفر المحركات
واستدرك الرشيد أن قطاع المحركات في الشركة ما يزال يعاني من مشاكل في سلاسل التوريد، وهو ما يؤخر إنتاج الطائرات.
كانت نقابة الاتحاد الدولي للميكانيكيين وعمال الصناعات الجوية الممثلة لعمال شركة صناعة الطائرات الأميركية العملاقة “بوينغ” أعلنت توصل الشركة إلى اتفاق مع نقابة عمالها بعد إضرابات استمرت أكثر من شهر في قطاع الصناعات العسكرية بالشركة.
وقالت النقابة في بيان مساء أمس الأربعاء: “يتضمن الاتفاق الذي تبلغ مدته 5 سنوات تحسينات في زيادة الأجور العامة واستعادة مكافآت التوقيع”، مضيفة أنه سيتم عرض الاتفاق على العمال أعضاء النقابة في الشركة غدا الجمعة.
وبدأ نحو 3200 عامل في قطاع الصناعات العسكرية بشركة “بوينغ” إضرابا عن العمل منذ أوائل أغسطس/آب الماضي. وينتج هذا القطاع الطائرات المقاتلة بما فيها الطائرة إف-15 والأنظمة الصاروخية في مصانع بولايتي ميسوري وإلينوي.
ولجأت “بوينغ” إلى توظيف عمال جدد خلال الأسابيع الأخيرة للمحافظة على استمرار تشغيل المصانع، وفقا لوكالة الأنباء الألمانية (د.ب.أ).
وفي أواخر العام الماضي أدى إضراب عشرات الآلاف من العمال إلى توقف إنتاج الطائرة المدنية بوينغ 737 أفضل طائرات الشركة الأميركية مبيعات والطائرة 777 الكبيرة لمدة نحو شهرين. وفي نوفمبر/تشرين الثاني الماضي وافق العمال على عرض الشركة زيادة أجورهم بنسبة 38% على مدى 4 سنوات.
وتواجه “بوينغ” سلسلة تحديات خلال السنوات الأخيرة. ويكافح قطاع الصناعات العسكرية في ظل تأخر تسليم الطائرات والمنتجات المتعاقد عليها وزيادة التكاليف في بعض المشروعات الجديدة بما يصل إلى مليارات الدولارات بما في ذلك تحويل طائرتين بوينغ 747 إلى طائرات رئاسية جديدة.