أعلنت داسيا عن طراز ديستر كارغو 2026، وهو نسخة مخصصة للشحن من سيارتها الرياضية المتوسطة الحجم، بسعر يبدأ من 22,995 باوند (ما يعادل نحو 29,000 دولار اميركي). يُبنى هذا الطراز في مصانع الشركة بالتوازي مع النسخة العائلية، مع الحفاظ على الضمان القياسي لثلاث سنوات أو 60,000 كيلومتر، وإمكانية تمديده حتى سبع سنوات من خلال برنامج «Dacia Zen» عند إجراء الصيانة الدورية لدى الوكلاء.
استبدلت داسيا المقاعد الخلفية بأرضية خشبية مسطحة مكسوة بمواد متينة، وأضافت حاجزًا شبكيًا لعزل المساحة المخصصة للتحميل عن المقصورة الأمامية. وتتوفر أربع نقاط لتثبيت الأغراض وغطاء كامل قابل للإزالة، بينما تصل سعة التحميل إلى 1,149 ليتر مع حمولة تبلغ 430 كلغ. وبالمقارنة، وفر الجيل السابق من ديستر كوميرشال سعة 1,603 ليتر.
تعرض داسيا خيارين من المحركات الهجينة: الأول محرك 1.2 ليتر توربو بقوة 130 حصانًا مع نظام دفع رباعي وعلبة تروس يدوية بست سرعات، والثاني محرك هجين كامل بسعة 1.8 ليتر يولد 155 حصانًا مع معدل استهلاك وقود يصل إلى 59 ميل/غالون (نحو 25 كيلومتر/ليتر).
تتضمن التجهيزات القياسية شاشة عدادات رقمية قياس 7 بوصات، شاشة وسطية 10.1 بوصات متوافقة مع آبل كار بلاي وأندرويد أوتو، نظام تكييف، نوافذ كهربائية، مثبت سرعة مع محدد للسرعة، حساسات خلفية وكاميرا للرؤية الخلفية، إلى جانب أنظمة أمان متعددة.
تُطرح نسخة 130 حصانًا بسعر 22,995 باوند (نحو 29,000 دولار اميركي) قبل الضريبة، في حين يبلغ سعر نسخة 155 حصانًا 23,595 باوند (نحو 29,800 دولار اميركي). وستبدأ عمليات التسليم الأولى قبل نهاية 2025.