وجّهت شركة بيريلي تحذيرًا رسميًا إلى فرق الفورمولا 1 بعد تلقيها بيانات «غير صحيحة» من اختبارات الإطارات الخاصة بموسم 2026، ما قد يؤدي إلى تصميم تركيبة إطارات غير مطابقة للواقع ويعرّضها للتلف عند بدء السباقات.
وبحسب تقرير من «أوتو موتور أوند سبورت»، يشتبه مهندسو بيريلي في أنّ بعض الفرق تعمد إلى إخفاء أرقامها الدقيقة خلال الاختبارات بهدف الحفاظ على أسرارها التقنية، وهو ما جعل نطاق المحاكاة واسعًا بشكل غير منطقي. وتخشى الشركة الإيطالية أن تؤدي هذه الفوارق إلى إطارات غير مناسبة لجميع السيارات عند تطبيق القوانين الجديدة العام المقبل.
القوانين المعدلة لعام 2026 تنص على تقليص عرض الإطارات الأمامية بمقدار 25 ملم والخلفية بـ30 ملم، مع الإبقاء على قياس العجلات 18 إنشًا. وتسعى بيريلي لتطوير تركيبة جديدة أكثر «عدوانية» في الإطارات اللينة C6، مع الحفاظ على معدل التآكل الحالي.
ويأتي هذا التحذير بعد تقارير عن استغلال بعض الفرق، مثل فيراري، اختبارات الإطارات لتجربة تحديثات هوائية خلال الموسم الجاري. وبحسب بيريلي، فإن دقة البيانات أصبحت «عاملًا حاسمًا» لضمان سلامة الإطارات وتكافؤ المنافسة في موسم 2026 من الفورمولا 1.