طرح كارلوس ساينز، سائق ويليامز وعضو رابطة السائقين، اقتراحًا جديدًا لتطوير آلية مراجعة الحوادث من قبل الاتحاد الدولي للسيارات، وذلك خلال اجتماع بين جميع السائقين الـ20 والـFIA على هامش جائزة قطر الكبرى.
ساينز أبدى إعجابه الكبير بالتحليلات التي يقدمها عدد من السائقين السابقين مثل كارون تشاندهوك وجوليان بالمر وأنطوني ديفيدسون عبر شاشات التلفاز، مشيرًا إلى أن “تقييماتهم تكون صحيحة بنسبة 90% وتوزيعهم للمسؤولية دقيق جدًا”. وأضاف: “أتمنى أن لا يكون هناك خطوط إرشادية صارمة، بل محللون قادرون على تقييم كل حالة كما يفعل هؤلاء السائقون بعد كل سباق”.
وأكد ساينز أن وجود خبرات كهذه في غرفة المراقبة قد يرفع من جودة القرارات ويوفر فهمًا أعمق للسباقات، خاصة وأن هؤلاء المحللين كانوا حديثًا في عالم السباقات ويملكون منظورًا دقيقًا لسلوكيات السائقين على الحلبة.
