أعطى الرئيس التنفيذي لشركة فورد جيم فارلي أقوى إشارة حتى الآن إلى أن السيارة الرياضية متعددة الاستعمالات الجديدة التي تستعد الشركة لإطلاقها في أوروبا قد تحمل اسم «برونكو»، في خطوة تعكس طموحات عالمية لتوسيع حضور هذا الاسم الشهير خارج السوق الاميركية.
وتعمل فورد على تطوير طراز جديد مستوحى من روح سيارات الدفع الرباعي الاميركية، ليكون بديلًا غير مباشر لطراز فوكس الذي خرج من الإنتاج بعد مسيرة استمرت 27 عامًا. ومن المقرر أن يُنتج الطراز الجديد في فالنسيا في إسبانيا، إلى جانب طراز كوغا المرتبط به تقنيًا، على أن يصل إلى الأسواق في عام 2027.
وأشار فارلي خلال حديثه في معرض ديترويت للسيارات إلى أن عائلة برونكو «تتوسع عالميًا»، معتبرًا أن هذا التوجه لم يحظَ بعد بالاهتمام الكافي، ومؤكدًا أن لدى فورد «خططًا كبيرة» لهذا الاسم على مستوى العالم. ويُفهم من هذه التصريحات أن اسم برونكو قد يُستخدم للمرة الأولى في أوروبا على طراز مخصص للسوق المحلية.
ومن المتوقع أن تعتمد السيارة الجديدة على منصة كوغا نفسها، مع توفير خيار هجين قابل للشحن، في ظل استمرار فورد بالاعتماد على محركات الاحتراق الداخلي في أوروبا نتيجة ضعف الطلب على السيارات الكهربائية. ولا تشير المعطيات الحالية إلى وجود نسخة كهربائية بالكامل ضمن الخطة.
وسيتميّز الطراز الجديد بتصميم مختلف كليًا عن كوغا، مع خطوط أكثر صلابة وطابع عملي يوحي بالقدرات الوعرة، مستلهمًا من تصميم برونكو المعروف في السوق الاميركية. وتأتي هذه الخطوة ضمن استراتيجية فورد لإبراز هويتها الاميركية في تصميم سياراتها الأوروبية، كما فعلت سابقًا مع طراز إكسبلورر الكهربائي.
وتعوّل فورد على هذه السيارة لدعم حضورها في واحدة من أكثر الفئات مبيعًا في أوروبا، حيث ستنافس طرازات بارزة مثل فولكسفاغن تيغوان وكيا سبورتاج وهيونداي توكسون، إضافة إلى سكودا كودياك وجيب كومباس. ويُنظر إلى هذا الطراز على أنه عنصر أساسي في محاولة فورد استعادة جزء من حصتها السوقية في القارة الأوروبية.