رفض المصمم الرئيسي في فريق مكلارين في الفورمولا 1 روب مارشال وصف رد بل بأنها المعيار الحالي، ردًا على تصريحات مدير فريق مرسيدس توتو وولف الذي اعتبر وحدة طاقة رد بل مرجعًا لبقية الفرق.
وجاءت تصريحات وولف بعد إنهاء سائق فريق رد بل في الفورمولا 1 ماكس فرستابن اليوم الأول من تجارب البحرين في المركز الثاني خلف سائق مكلارين لاندو نوريس. وكان مرسيدس قد بدا في موقع متقدم خلال تجربة برشلونة الشتوية، قبل أن تتصدر مكلارين ورد بل المشهد في اليوم الأول على حلبة البحرين الدولية.
لكن مارشال رأى أن الصورة لا تشير إلى هيمنة واضحة لأي طرف في ظل القوانين الجديدة، معتبرًا أن شبكة الانطلاق تبدو أكثر تقاربًا مما يُعتقد. وقال إنه لم يطّلع شخصيًا على جميع البيانات، لكنه أشار إلى أن السيارة تبدو قوية، مضيفًا أن أكثر ما لفت انتباهه هو مستوى التنافس العام.
وأوضح أن هناك احتمالًا كبيرًا أن يظهر أحد الفرق بحزمة تقنية متفوقة منذ البداية، إلا أن ذلك لم يحدث، مشيرًا إلى وجود مجموعة من السيارات القادرة على المنافسة بشكل متقارب. وأضاف أن الحكم على الأداء في الاختبارات يبقى صعبًا، لكن يمكن ملاحظة اتجاهات عامة، خصوصًا عندما تبدأ الفرق بتنفيذ محاكاة لمسافات السباق.
وأكد مارشال أنه لا يتوقع أن يبتعد أي فريق بفارق كبير في المرحلة الحالية، مرجحًا أن يكون الموسم طويلًا ومليئًا بالتحديات.