حذّر أندريا ستيلا، مدير فريق مكلارين، من أن السائقين سيواجهون تحديًا معقّدًا في الجولة الافتتاحية من موسم 2026 في الفورمولا 1 على حلبة ملبورن، نتيجة متطلبات إدارة الطاقة التي برزت بوضوح خلال تجارب البحرين الشتوية.
وأوضح ستيلا أن المعطيات الجديدة في 2026 جعلت السائقين يعتمدون على أسلوب قيادة غير مألوف، يقوم على الرفع المبكر عن دواسة الوقود داخل المنعطفات وتفعيل تفعيل نظام استعادة طاقة المحرك عبر تخفيضاتٍ متتالية في علبة السرعات، وهو ما أثار استياء عدد من السائقين. واعتبر أن حلبة البحرين كانت أقل صعوبة من غيرها بسبب كثرة مناطق الكبح التي تسمح بجمع الطاقة بسهولة، خلافًا لحلبات مثل برشلونة وأستراليا.
وأشار إلى أن ملبورن ستكون أكثر تعقيدًا، إذ سيضطر السائقون إلى تعديل أسلوبهم باستمرار لضمان توازن بين تجميع الطاقة واستخدامها خلال اللفة الواحدة، مع مراعاة متطلبات السباق من منافسة ومهاجمة ودفاع في الوقت نفسه. وأضاف أن الاختبارات كشفت الحاجة إلى تطوير أدوات إضافية تمنح السائق قدرة أكبر على التحكم بوحدة الطاقة، ليس فقط لتحقيق زمن لفة سريع، بل لضمان القدرة على المنافسة عند الالتحام مع السيارات الأخرى.