وكالات : رفعت شركات الطيران في آسيا أسعار التذاكر بسبب زيادة رسوم الوقود على خلفية تقلبات أسعار النفط الناتجة عن حرب إيران، مع إلغاء أكثر من 43 ألف رحلة بين 28 فبراير و10 مارس. “إير آسيا”، “إير إنديا”، “إير نيوزيلندا”، “هونغ كونغ إيرلاينز”، و”كانتاس” من بين الشركات التي أعلنت زيادات. “سبايس جيت” تحذر من استدامة الأسعار عند 90 دولاراً للبرميل.
تزيد شركات الطيران في أنحاء آسيا أسعار التذاكر وترفع رسوم الوقود الإضافية وسط التقلبات في أسعار النفط بشكل حاد بسبب الحرب في إيران، ما يترتب عنها من مخاوف من نقص في وقود الطائرات إذا تفاقم الصراع.
كما يتزايد الطلب على مسارات بديلة إلى أوروبا تتجاوز الشرق الأوسط، ما يدفع أسعار التذاكر إلى الارتفاع. وأظهرت بيانات شركة التحليلات “سيريوم” أنه جرى إلغاء أكثر من 43 ألف رحلة مجدولة من الشرق الأوسط وإليه بين 28 فبراير و10 مارس.
وفي ما يلي قائمة بشركات الطيران التي أعلنت زيادات في الأسعار ورسوم الوقود:
“إير آسيا”
رفعت أكبر شركة طيران منخفض التكلفة في جنوب شرق آسيا أسعار التذاكر وعدلت رسوم الوقود الإضافية، من دون تحديد مقدار الزيادة. وقالت الشركة إنها ستواصل “مراقبة ظروف السوق بشكل ديناميكي والتحرك استباقياً عند الحاجة”.
“إير إنديا”
ستبدأ شركتا “إير إنديا” و”إير إنديا إكسبريس” تطبيق رسوم وقود إضافية تدريجياً على الرحلات الداخلية والدولية اعتباراً من 12 مارس.
ابتداءً من 12 مارس ستُفرض رسوم قدرها 399 روبية (4.35 دولار) على الرحلات الداخلية والخدمات إلى جنوب آسيا وغرب آسيا والشرق الأوسط.
كما سترتفع الرسوم على الرحلات إلى جنوب شرق آسيا إلى 60 دولاراً بدلاً من 40 دولاراً، وإلى أفريقيا إلى 90 دولاراً بدلاً من 60 دولاراً.
واعتباراً من 18 مارس سترتفع الرسوم على الرحلات إلى أوروبا بمقدار 25 دولاراً لتصل إلى 125 دولاراً، وإلى أميركا الشمالية وأستراليا بمقدار 50 دولاراً لتصل إلى 200 دولار.
وسيُعلن لاحقاً عن الرسوم الخاصة بالرحلات إلى هونغ كونغ واليابان وكوريا الجنوبية.
“إير نيوزيلندا”
قالت الشركة في 10 مارس إنها سترفع أسعار التذاكر بمقدار لم تحدده، وقد تضطر إلى اتخاذ إجراءات تسعير إضافية وتعديل شبكتها وجدول رحلاتها إذا بقيت تكاليف الوقود مرتفعة.
كما علّقت الشركة توقعاتها للأرباح، مشيرة إلى أن افتراضات تكاليف الوقود التي أعلنتها في نهاية الشهر الماضي لم تعد صالحة.
“هونغ كونغ إيرلاينز”
رفعت الشركة رسوم الوقود الإضافية ابتداءً من 12 مارس على عدد من المسارات، بما في ذلك زيادة بنسبة 35% أو ما يعادل 100 دولار هونغ كونغ (12.80 دولار) للرحلات إلى جزر المالديف ونيبال وبنغلادش.
كما سترتفع الرسوم على الوجهات الطويلة مثل أستراليا وأميركا الشمالية بمقدار 150 دولار هونغ كونغ لتصل إلى 739 دولار هونغ كونغ.
“جابان إيرلاينز”
قالت شركة “جابان إيرلاينز” اليابانية، التي تطبق بالفعل رسوماً إضافية على الوقود في الرحلات الدولية، إنها لا تخطط لتقديم موعد أي تعديل على الرسوم قبل 1 أبريل.
“كانتاس”
ترفع أكبر شركة طيران في أستراليا أسعار التذاكر على الرحلات الدولية بنحو 5% في المتوسط.
وقالت الشركة إن أسعار وقود الطائرات ارتفعت بما يصل إلى 150% خلال الأسبوعين الماضيين، ما يزيد التكاليف في مختلف أنشطة الشركة.
كما أن الرحلات إلى أوروبا، بما في ذلك خطوط بيرث – لندن وبيرث – باريس والخدمات عبر سنغافورة، ممتلئة بنسبة تزيد على 90% هذا الشهر، مقارنة بمعدل إشغال يبلغ عادة نحو 75% في هذا الوقت من العام.
“سبايس جيت”
قال مؤسس الشركة أجاي سينغ إن شركات الطيران “لن يكون أمامها خيار” سوى فرض رسوم وقود إضافية.
وأضاف أنه يسعى إلى أن تخفض الحكومة الضرائب على وقود الطائرات، محذراً من أن أسعار النفط عند 90 دولاراً للبرميل “غير مستدام على الإطلاق”.
كما قال إن “سبايس جيت” درست احتمال إيقاف بعض الطائرات عن العمل إذا استمرت أسعار النفط المرتفعة، وأن شركات الطيران قد تضطر إلى إعادة التفكير في خطط التوسع في مثل هذه الظروف.