يرى مايك كراك، كبير مهندسي الحلبة في فريق استون مارتن، أن سباق اليابان المقبل قد يشكل نقطة تحول في موسم 2026 الصعب الذي يمر به الفريق في الفورمولا 1.
وأوضح كراك أن حلبة سوزوكا تمنح الفريق فرصة مهمة للاستفادة من القرب الجغرافي من مزود وحدة الطاقة، ما قد يساعد في معالجة المشكلات الحالية المرتبطة بالأداء.
وأشار إلى أن هذا السباق يتيح مجالًا أوسع للتعاون وتبادل الخبرات مع الشريك التقني، بما يتجاوز نطاق العمل المعتاد ضمن المجموعة الأساسية، وهو ما قد ينعكس إيجابًا على تطوير السيارة.
ويواجه استون مارتن تحديات متعددة منذ بداية الموسم، حيث لم يتمكن من إنهاء أي سباق حتى الآن، في ظل مشكلات واضحة على مستوى وحدة الطاقة، وفق ما أشار إليه مدير الفريق ادريان نيوي.
من جهته، جدد رئيس الفريق لورانس سترول دعمه لنيوي، مؤكدًا ثقته بدوره كمدير للفريق وشريك تقني أساسي، في وقت يسعى فيه الفريق لإيجاد حلول سريعة تعيد التوازن إلى نتائجه.