أعرب لاندو نوريس، سائق فريق مكلارين في الفورمولا 1، عن قلقه من تأثير القوانين الحالية على سلامة السائقين، مشيرًا إلى أنه بات يشعر بأنه تحت رحمة منافسيه بسبب فروقات السرعة الكبيرة على الحلبة.
وأوضح نوريس أن المشكلة ظهرت بوضوح خلال التجارب التأهيلية في سباق اليابان، حيث اضطر السائقون إلى تخفيف السرعة وعدم القيادة بأقصى طاقة في بعض المنعطفات، من أجل تفعيل نظام استعادة طاقة المحرك، ما أدى إلى فروقات كبيرة في السرعة بين السيارات.
وقال إنه يضطر أحيانًا إلى رفع قدمه عن دواسة الوقود وفقدان نحو 60 كيلومترًا في الساعة عند بعض المنعطفات، مؤكدًا أن ذلك يضعه في موقف خطير، خصوصًا عندما يكون سائق خلفه يسير بأقصى سرعة.
وأضاف أن السائق لا يملك تحكمًا كافيًا في هذه الحالات، إذ إن إعادة الضغط على دواسة الوقود تؤدي إلى تفعيل النظام مجددًا بطريقة غير مرغوبة، ما يزيد من تعقيد القيادة ويؤثر على سلامتها.
وأكد نوريس أن السباقات قد تبدو جيدة على الشاشات، لكنها داخل السيارة لا تعكس الواقع المطلوب من حيث التنافس والقيادة، داعيًا الاتحاد الدولي للسيارات إلى إيجاد حلول سريعة لتحسين الوضع الحالي.