أبدى البريطاني انتوني ديفيدسون، السائق السابق في الفورمولا 1، شكوكه حول تأثير تقليص الطاقة الإضافية على قدرة السائقين في تنفيذ التجاوزات خلال السباقات.
وأوضح ديفيدسون أن الحادث الذي تعرض له أوليفر بيرمان، سائق فريق هاس، خلال سباق اليابان، لم يكن بسبب خطأ مباشر من فرانكو كولابينتو، سائق فريق البين، بل نتيجة استخدام بيرمان زر الطاقة في موقع غير متوقع.
وأشار إلى أن تقليص القدرة المتاحة للسائقين قد يؤثر على ديناميكية السباقات، خاصة في حالات الفروقات الكبيرة في السرعة على المستقيمات الطويلة.