رسم مايك راذرفورد، الكاتب الرياضي المخضرم والمحرر الرئيسي في موقع أوتو إكسبريس، صورة واضحة عن خريطة تصنيع السيارات عالمياً في عام 2025، تكشف عن هيمنة صينية ساحقة لا يبدو أن أي دولة قادرة على منافستها في المدى المنظور.
وكتب راذرفورد: “أنتجت الصين 31 مليون سيارة ولم تكتفِ بالإمساك بالمركز الأول، بل باتت تمتلكه بشكل لا يُنازَع. أيّ دولة قد تلحق بها وتتجاوزها؟ لا أعتقد أن ثمة دولة واحدة. حتى القوة المجمّعة لأوروبا وأمريكا الشمالية وأمريكا الجنوبية لا تقترب من مجاراة إنتاج المصانع داخل الصين التي لا تزال في مرحلة الإحماء”.
وقارن راذرفورد بين صعود آسيا وتراجع الغرب خلال الفترة الممتدة بين 2019 و2025، موضحاً أن الصين والهند رفعتا إنتاجهما بنسبة تقارب 50%، في حين تراجعت بريطانيا وروسيا والولايات المتحدة وإيطاليا وكندا بنسب مشابهة. وأبدى قلقاً خاصاً تجاه إيطاليا قائلاً: “إيطاليا تبدو ضائعة ومنخفضة الحجم كعضو متقلب في مجموعة ستيلانتيس التي يهيمن عليها الفرنسيون والاميركيون”.
وكشفت أرقام 2025 أن اليابان أنتجت 7.2 مليون سيارة وتبدو قد بلغت ذروتها، فيما تطارد الهند بإنتاج 5.4 مليون. وأنتجت ألمانيا 4.1 مليون وكوريا الجنوبية 3.8 مليون. وفي الطرف الآخر من الطيف، أنتجت بريطانيا 700 ألف سيارة فقط، متخلفة عن التشيك بـ1.5 مليون وإسبانيا بـ1.8 مليون. وتساءل راذرفورد: “حان وقت التحقيق في سبب تخلّي بلدنا عن استراتيجيته الصناعية وسماحه للتشيك والإسبان بالتفوق علينا، فيما نمتلك نحن عشرات المصنّعين”.
