أعرب الإسباني كارلوس ساينز سائق فريق ويليامز ورئيس رابطة سائقي الجائزة الكبرى عن أمله في أن تتحلى إدارة الفورمولا 1 والاتحاد الدولي للسيارات “فيا” بالصرامة اللازمة من أجل تمرير التعديلات المقترحة على وحدات الطاقة لموسم 2027. وتشهد البطولة حالياً نقاشات موسعة حول تغييرات كبيرة تهدف إلى تحسين لوائح 2026، وتشمل المقترحات اعتماد توزيع قوة بنسبة 60% لمحرك الاحتراق الداخلي مقابل 40% للطاقة الكهربائية، عبر تعديلات في تدفق الوقود وسعة البطارية لتفادي فقدان الطاقة خلال اللفة.
وأوضح ساينز أن الخلافات السياسية بين المصنعين قد تعرقل التوصل إلى اتفاق نهائي، ما يستدعي موقفاً حاسماً من فيا والفورمولا 1 لضمان مصلحة الرياضة. كما شدد على ضرورة الإسراع في اتخاذ القرار، نظراً لأن الفرق بدأت بالفعل العمل على مشاريع سيارات 2027.