بفضل مجموعة من السفن الجديدة المقرر انضمامها إلى الأساطيل حول العالم، وبرامج الرحلات ذات الثيمات الخاصة التي تستقطب المسافرين الجدد والعائدين، يواصل قطاع الرحلات البحرية الحفاظ على زخمه.
اعلان
اعلان
في ما يلي أبرز الاتجاهات الجديدة في قطاع السفر بالرحلات البحرية خلال عامي 2026 و2027.
سفن سياحية جديدة
بحسب تقرير “2026 Cruise Industry News Annual Report” السنوي لعام 2026، سيرتفع حجم الأسطول العالمي للسفن السياحية من 459 سفينة في بداية هذا العام إلى نحو 540 سفينة بحلول عام 2037. ويعني ذلك أيضا أن القدرة الاستيعابية للركاب ستقترب من 50 مليون مسافر خلال العقد المقبل.
في عام 2026، ستدخل 13 سفينة سياحية جديدة الخدمة، وفقا لـ”Cruise Industry News”. ومن حيث الشرائح السوقية، تُخصص 22.841 من الأسرة الجديدة للسوق المعاصر، و4.166 لشريحة الرحلات الفاخرة، و100 لسوق الرحلات الاستكشافية.
ومن بين أبرز الإضافات سفينة “Legend of the Seas” التابعة لـ”Royal Caribbean”، التي بدأت أولى رحلاتها في يوليو. وتُعد أكبر سفينة سياحية في العالم، وهو لقب تتقاسمه مع سفينتيها الشقيقتين “Icon of the Seas” و”Star of the Seas”. تضم “Legend of the Seas” 28 مطعما وسبع مسابح، ومسار مغامرات هوائي “Crown’s Edge”، وحديقة مائية، ومحاكاة لركوب الأمواج، وجدارا لتسلّق الصخور، وملعب غولف مصغرا، إلى جانب عروض ترفيهية تشمل مسرحية “Charlie and the Chocolate Factory” للمؤلف “Roald Dahl” وعرض “America’s Got Talent LIVE”.
وفي يوليو أيضا، تسلّمت شركة “Explora Journeys” سفينتها الثالثة “EXPLORA III” من حوض بناء السفن “Fincantieri” في منطقة “Sestri Ponente” بمدينة جنوة الإيطالية. وتُعد أكثر سفن أسطول “Explora” اتّساعا، إذ تقدّم ثلاثة مفاهيم للطعام هي “The Cellar” و”The Chef’s Table” و”Shore Club on 11″، إلى جانب مجموعة من البنتهاوس والوحدات السكنية، فضلا عن مرافق للسبا واللياقة البدنية.
في وقت سابق من هذا العام، وصلت سفينة “Viking Libra”، أول سفينة سياحية في العالم تعمل بالهيدروجين، إلى مرحلة إنجاز مهمة في أعمال بنائها. فقد جرى تعويمها في 19 مارس في حوض “Fincantieri” بمدينة أنكونا، في خطوة تُعد تقدما كبيرا للمشروع، إذ صُممت السفينة لتعمل بانبعاثات شبه معدومة عند تشغيلها بالهيدروجين، على أن تُدخل الخدمة في نوفمبر 2026.
كما تسلّمت شركة “Viking River Cruises” سفينة “Viking Dagur”، أحدث سفنها من فئة “Longship”. وبُنيت السفينة التي تتسع لـ190 مسافرا في حوض “Meyer’s Neptun Werft” بمدينة روستوك-فارنيمونده في ألمانيا، وستُستخدم في تشغيل رحلات “Viking” النهرية على الراين والماين والدانوب.
“مختبر شوكولا” على متن “MSC World Asia”
سفينة جديدة أخرى ستنضم إلى الأسطول في عام 2026 هي “MSC World Asia”. فابتداء من ديسمبر 2026، ستبحر السفينة التابعة لـ”MSC Cruises” في رحلات متوسطية تستغرق سبع ليال، تزور خلالها وجهات مثل برشلونة ومرسيليا وميسينا وتشيفيتافيكيا (روما) ونابولي وفاليتا.
ومع باقة من التجارب الجديدة في الترفيه والمطاعم والأنشطة العائلية، سيتمكن الضيوف على متن “MSC World Asia” من استكشاف أكثر من 40 بارا وصالة ومقهى ومطعما. كما يمكنهم الاستمتاع بأكبر تجربة شوكولا من “Venchi” في البحر، وهي مساحة تبلغ 300 متر مربع تجمع بين بوتيك للشوكولا ومقهى ومحلات بوظة.
وتقع منشأة “Venchi” في حي “Galleria” على الطابق السادس من السفينة، حيث تتيح تجربة حيّة لصناعة الشوكولا يمكن للضيوف من خلالها مشاهدة الخبراء أثناء العمل والدخول إلى “مختبر الشوكولا” لصنع ألواح خاصة بهم. وفي إطار التعاون بين الطرفين، ابتكرت “Venchi” و”MSC Cruises” أيضا نكهة جديدة من البوظة باسم “Crunchy Waves”، ستُقدَّم في متاجر مختارة لـ”Venchi” حول العالم من الأول حتى 31 أغسطس.
وتعمل سفينة “MSC World Asia” بالغاز الطبيعي المسال، وهي واحدة من سفن الفئة “World Class” الرئيسية لدى “MSC”، وستتمكن من نقل ما يصل إلى 6.762 راكبا، مع أكثر من 2.600 مقصورة. وتشمل خيارات الترفيه الأخرى منطقة “Family Aventura District” ونادي “The Clubhouse” و”MSC Luna Park Arena”.
الركاب الأصغر سنا يقبلون على الرحلات البحرية
قطاع الرحلات البحرية في أوروبا يستقطب شريحة عمرية أصغر، إذ يرى هؤلاء أن الرحلات البحرية وسيلة مرنة تعتمد على التجارب للاستمتاع بالسفر، مع بقاء البحر المتوسط جزءا محوريا من هذه القصة.
وتُظهر بيانات شركة “MSC Cruises” أن 34% من حجوزات الفئة العمرية بين 18 و35 عاما تخص رحلات إلى البحر المتوسط. ويتوافق ذلك مع بيانات “رابطة شركات الرحلات البحرية الدولية” (CLIA)، التي تشير إلى أن المتوسط هو المنطقة الأولى عالميا للرحلات البحرية على مستوى القطاع بأكمله.
وبحسب “MSC”، هناك أيضا اهتمام متزايد بالكاريبي لدى المسافرين الشباب؛ إذ إن نحو 40% من حجوزات الفئة بين 18 و35 عاما لعام 2026 تتعلق بمسارات في الكاريبي، ارتفاعا من 28% في 2024 و33% في 2025.
وقالت “MSC”: “يشير هذا المنحى التصاعدي إلى أن المسافرين الأصغر سنا يستخدمون عطلات الرحلات البحرية بشكل متزايد للوصول إلى مجموعة أوسع من الوجهات، بما في ذلك تلك التي يُنظر إليها تقليديا على أنها أكثر ارتباطا بالفخامة”.
رحلات بحرية بمضامين خاصة: الجريمة الحقيقية والغولف والموسيقى
تحظى قصص الجريمة الحقيقية بنجاح كبير في الأدب والبودكاست والتلفزيون والسينما، لكنها باتت اليوم أيضا اتجاها رائجا في عالم الرحلات البحرية.
وتصف شركة “Virgin Voyages” رحلتها المخصصة لمحبي قصص الجريمة بأنها تجربة لا بد من خوضها لكل “محققي الهواة”، وقد أعلنت أخيرا أن رحلة الجريمة الحقيقية المخصصة للبالغين عادت “بطلب جماهيري”.
ستنطلق الرحلة من ميامي في 20 مارس 2027 في مغامرة تستمر خمس ليال في الكاريبي. وتشمل الفعاليات على متن السفينة تسجيلات مباشرة للبودكاست، وجلسات خلف الكواليس لصنّاع المحتوى الطموحين، ولقاءات مع مقدمي برامج الجريمة الحقيقية، إضافة إلى مسابقات وفعاليات ذات طابع جنائي لاختبار “مهارات التحري” لدى الركاب.
رحلات العافية والنشاط البدني تشكل اتجاها صاعدا آخر تبنّته عدة شركات للرحلات البحرية، من بينها “Silversea” التي أعلنت أخيرا عن مجموعة جديدة من الرحلات المخصصة للغولف. ومن المقرر إطلاق هذه الرحلات في 2027 بالتعاون مع شركة السفر الدولية المتخصصة في الغولف “PerryGolf”، لتمنح الركاب فرصة اللعب في بعض من أشهر ملاعب الغولف في العالم.
وفي سياق متصل، أكدت شركة الرحلات النهرية “VIVA Cruises” أن رحلاتها “Winter Magic with André Rieu” ستُنظَّم في ديسمبر 2026. وستنطلق هذه الرحلات في التاسع والخامس عشر من ديسمبر من دوسلدورف، مع التوقف في فينلو ورورموند وماستريخت ونايميخن، وستمتد لست ليال على متن السفينة “VIVA RUBY”، متيحة للركاب حضور حفل عيد الميلاد الذي يقدمه العازف والقائد الشهير “أندريه ريو”.