كشفت شركة روف الألمانية عن سيارة إهرا الجديدة، احتفالًا بالرقم القياسي الذي حققته سي تي آر يلوبيرد عام 1987، عندما سجلت سرعة قصوى بلغت 340 كيلومترًا في الساعة على حلبة الاختبارات إهرا-ليسين في ألمانيا.
وتحمل السيارة اسم منشأة الاختبارات التابعة لمجموعة فولكسفاغن، وتستخدم هيكلًا أحاديًا مصنوعًا من ألياف الكربون طورته روف بنفسها، ما يعني أنها لا تعتمد على سيارة بورشه 911 كأساس لها، خلافًا ليلوبيرد الأصلية.
وتعمل إهرا بمحرك مسطح من ست أسطوانات سعة 3.6 ليتر مع شاحني توربو، يولد قوة 650 حصانًا وعزم دوران يبلغ 900 نيوتن متر، مع نظام تبريد بالمياه. وتنتقل القوة إلى العجلات الأربع عبر ترس تفاضلي محدود الانزلاق، فيما لم تكشف الشركة عن أرقام التسارع أو السرعة القصوى.
وزودت روف السيارة بعلبة تروس يدوية من سبع سرعات، ونظام تعليق بأذرع دفع أفقية مع مخمدات متكيفة، إضافة إلى أذرع مزدوجة في الأمام والخلف وعجلات جديدة مصنوعة بالطرق ومثبتة بصامولة مركزية.
وحصلت إهرا أيضًا على صادمين أمامي وخلفي جديدين ومصابيح بتقنية ليد، بينما تجمع المقصورة بين الجلد البني وألياف الكربون، مع مقاعد ذات تصميم خاص وأزرار للتحكم برفع مقدمة السيارة ونظام التحكم بالتماسك والجناح الخلفي.
ولم تعلن روف سعر إهرا، التي قدمتها خلال فعالية ذا كويل ضمن أسبوع مونتيري للسيارات في كاليفورنيا.