أدخل فريق فيراري تعديلات على سيارته خلال جائزة هولندا في الفورمولا 1، ركزت بصورة أساسية على تحسين الثبات الديناميكي الهوائي بدل زيادة القوة الضاغطة بصورة مباشرة، بحسب المصمم السابق لسيارات الفورمولا 1 والمحلل التقني غاري اندرسون.
وشملت التغييرات نظام تثبيت الألواح الانسيابية، بهدف تحسين تدفق الهواء نحو أرضية السيارة، إلى جانب تعديلات تساعد على تعزيز إغلاق تدفق الهواء على جانبي الأرضية وزيادة استقرار الناشر الخلفي.
كما عدلت فيراري الجناح الخلفي السفلي لتحسين عمل الجزء الأوسط من الناشر، مع تغييرات إضافية تستهدف تقليل احتمالات انفصال تدفق الهواء.
وأوضح اندرسون أن زيادة الثبات تمنح السائق ثقة أكبر عند دخول المنعطفات، فيما اختبرت فيراري مواقع مختلفة لكاميرا الأشعة تحت الحمراء للحصول على قراءات أدق لحرارة الإطارات.