إنفستكورب البحرينية
أعلنت شركة إنفستكورب أنها دخلت في اتفاق للاستثمار في مشروع توسعة بميناء الدقم في سلطنة عُمان بقيمة 550 مليون دولار في إطار سعي أكبر شركة للاستثمار البديل في الشرق الأوسط لتعزيز استثماراتها في أصول البنية التحتية بالمنطقة.
وذكرت إنفستكورب في بيان أن وحدتها المعنية بالبنية التحتية (إنفستكورب أبردين إنفراستراكتشر بارتنرز) ستكون مساهما في المشروع مع تحالف (كونسورتيوم) شكلته شركة ميناء الدقم ومجموعة ديم وميناء أنتويرب بروج.
وقال مصدر مطلع لرويترز إن إنفستكورب ستساهم بنحو 20 بالمئة من إجمالي قيمة المشروع.
ويقع ميناء الدقم على الساحل الجنوبي الغربي لسلطنة عُمان بالقرب من مشروعات النفط والغاز الكبرى هناك، ويعمل كمركز متعدد الأغراض، إذ يتعامل مع شحنات الحاويات والبضائع الجافة والسائلة وحمولات السفن.
ويشمل مشروع التوسعة أعمال بنية تحتية بحرية وتجريف وبناء جوانب رصيف جديد سيخدم خطة صناعية جديدة منخفضة الكربون لإنتاج الصلب بشكل صديق للبيئة.
وتحذو سلطنة عمان، وهي منتج صغير للنفط غير عضو في منظمة البلدان المصدرة للبترول (أوبك)، حذو دول الخليج الأخرى في جهود تنويع الاقتصاد الرامية إلى الحد من الاعتماد على عائدات النفط.
وكجزء من هذه الجهود، تستثمر السلطنة في تعزيز أهدافها الخاصة بإزالة الكربون، بهدف إنتاج ما لا يقل عن مليون طن متري من الهيدروجين الأخضر سنويا بحلول عام 2030، وفقا لتقرير نشرته وكالة الطاقة الدولية في عام 2023.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة إنفستكورب محمد العارضي في البيان “يسعدنا الاستثمار ليس فقط في واحد من أكبر مشروعات البنية التحتية في سلطنة عمان، بل في (رؤية 2040) العمانية، مما يشكل مساهمة في تحقيق هدف الحياد الكربوني بحلول عام 2050”.
وأعلنت إنفستكورب الاثنين أن وحدة (إنفستكورب أبردين إنفراستراكتشر بارتنرز) حصلت على تفويض للاستثمار في مشروع ميناء الدقم بعد “عملية تنافسية”.
وتدير الشركة، التي تأسست عام 1982 في البحرين، أصولا بقيمة 55 مليار دولار. وتشتهر بإدراج علامات تجارية للسلع الفاخرة مثل غوتشي وتيفاني اند كو، ولكنها توسعت في مجال الائتمان الخاص والأصول بما في ذلك البنية التحتية.
وتحت قيادة العارضي، نجحت إنفستكورب في زيادة أصولها المدارة لأكثر من خمسة أمثالها منذ 2015. وفي السنوات التالية، وسعت أيضا نطاق وجودها في آسيا، حيث فتحت مكاتب في سنغافورة وبكين ومومباي ودلهي وطوكيو.