رغم ابتعاده الرسمي عن إدارة الفورمولا 1، لا يزال بيرني إكليستون يحافظ على نفوذه في أروقة البطولة. خلال اجتماع لجنة الفورمولا 1 الأخير في لندن، اقترح إكليستون عبر مكالمة هاتفية مع كريستيان هورنر، المدير التنفيذي لفريق رد بُل، إعادة استخدام محركات V10، التي اشتهرت في العقود الماضية بصوتها المميز وأدائها القوي.
الفكرة، التي تزامنت مع تصريحات رئيس الاتحاد الدولي محمد بن سليم حول ضرورة استكشاف اتجاهات تقنية جديدة، لاقت اهتمامًا داخل أوساط الفرق، خصوصًا مع المخاوف بشأن تكاليف تطوير المحركات الجديدة لعام 2026. ورغم أن الفورمولا 1 تتجه نحو استدامة أكبر عبر الوقود النظيف والمحركات الهجينة، فإن إمكانية عودة محركات V10 تظل مطروحة، خاصة إذا نجح المطورون في جعلها أكثر توافقًا مع معايير البيئة الحديثة.