كشف مدير سباقات المقعد الواحد في الاتحاد الدولي للسيارات نيكولاس تومبازيس عن أبرز أهداف دورة القوانين التقنية المقبلة في الفورمولا 1، وفي مقدمتها خفض وزن السيارات بشكل كبير.
وأوضح تومبازيس أن الهدف يتمثل في خفض الوزن بنحو 80 كيلوغرامًا إضافيًا مقارنة بسيارات 2026، إلى جانب جعل السيارات أقصر وأصغر، بعدما لاقى تقليص الحجم والوزن في القوانين الحالية استحسان السائقين.
وأكد أن سيارات 2026 أصبحت أفضل في متابعة بعضها على الحلبة، كما أن القوانين الانسيابية أثبتت متانة أكبر مقارنة بقوانين 2022، ولم تظهر مشكلات تؤثر بشكل كبير على الفكرة الأساسية.
وأشار تومبازيس إلى أن صعوبة قيادة السيارات الحالية أمر إيجابي، معتبرًا أن أفضل السائقين في العالم يجب أن يواجهوا تحديات حقيقية خلف المقود.
كما أقر بأن العمل لم ينته بعد، وأن الاتحاد الدولي يستهدف خطوة أكبر في خفض الوزن خلال دورة القوانين المقبلة.