أثار الحديث عن اقتراح الاتحاد الدولي للسيارات بفرض توقفين إلزاميين خلال سباقات الفورمولا 1 نقاشًا واسعًا بين مديري الفرق في جائزة ساو باولو الكبرى، إذ عبّر مدير فريق ريسينغ بولز، آلان برمان، عن تحفظه الواضح تجاه الفكرة، معتبرًا أنّ التغيير الإجباري في الاستراتيجيات قد يحدّ من تنوّع السباقات بدل زيادته.
قال برمان إنّ «الجميع يحبّ رؤية سباق بتوقفين أو أكثر، لكن يجب الانتباه إلى أنّ هذا النوع من السباقات يعتمد أساسًا على طبيعة الإطارات». وأضاف أنّه «عندما لا تكون الإطارات مناسبة لخطة التوقفين، يمكن أن ينتهي الأمر بجميع الفرق تتبع الخطة نفسها، ما يعني أنّ الإثارة ستتراجع بدل أن ترتفع».
وتابع موضحًا أنّ «هناك سباقات شهدنا فيها سائقًا يعتمد التوقف الواحد وسائقًا آخر يعتمد التوقفين، وكان الفارق في الوتيرة يصنع مطاردة ممتعة في اللفات الأخيرة». ورأى أنّ «فرض توقفين سيُلغي هذا العنصر، لأنّ الجميع سيُجبر على النهج نفسه».
وأوضح برمان أنّ من الضروري «مناقشة الأمر بعناية داخل لجنة الفورمولا 1 قبل اتخاذ أي قرار»، مشددًا على أنّ «الأساس هو الإطارات ومستويات التدهور بينها، لأنها العامل الذي يصنع فروقات حقيقية على الحلبة».
وختم مؤكدًا أنّ «الحماس في السباقات لا يُصنع بالقوة، بل عبر ترك الاستراتيجيات مفتوحة، وتوفّر ظروف تسمح للفروق الطبيعية بأن تظهر».