تصدّر السائق اوسكار بياستري من فريق مكلارين الحصة التدريبية الوحيدة لسباق جائزة قطر الكبرى للفورمولا 1، بعدما سجّل الزمن الأسرع في الدقائق الأخيرة من التجارب التي أُقيمت على حلبة لوسيل الدولية، والتي تستضيف سباق السبرينت للموسم الثالث تواليًا.
واقتصر البرنامج غير التنافسي لعطلة نهاية الأسبوع على هذه الحصة الممتدة لساعة واحدة فقط، ما دفع السائقين إلى استخدام الإطارات القاسية في معظم فتراتها، تماشيًا مع قرار بيريللي بفرض حد أقصى يبلغ 25 لفة لكل مجموعة إطارات، وبالتالي إلزام الجميع باستراتيجية توقف مزدوجة على الأقل في السباق، الأمر الذي دفع الفرق لتوفير الإطارات المتوسطة واللينة للمنافسات الرسمية.
وعند الانتقال إلى الإطارات اللينة في الدقائق العشر الأخيرة، بدأت التواقيت السريعة بالظهور، لينجح بياستري في تسجيل زمن قدره 1:20.924 دقيقة في ثاني محاولة سريعة له، متفوقًا بفارق ضئيل بلغ 0.058 ثانية على زميله في فريق مكلارين لاندو نوريس، الذي جاء ثانيًا بزمنه المسجل في المحاولة الأولى.
ولم يكتفِ بياستري بتلك اللفة، بل كرر أداءه بزمن ثانٍ كان أبطأ بفارق 0.005 ثانية فقط، ما يعني أنه سجّل لفتين كانتا كافيتين للصدارة.
وجاء فرناندو ألونسو مفاجأة المركز الثالث مع فريق استون مارتن، بينما احتل كارلوس ساينز المركز الرابع لصالح فريق ويليامز، بعد تسجيله أسرع قطاع وسطي في الحلبة.
وحلّ الوافد الشاب إيساك هاجار خامسًا مع فريق ريسينغ بولز، متقدمًا على ماكس فرستابن سائق فريق رد بل، الذي اشتكى من عدة مشاكل خلال الحصة، شملت تأخرات في نقل الحركة، وارتدادات مزعجة عند رفع القدم عن دواسة الوقود، بالإضافة إلى معاناة في الخروج من المنعطف السادس، واصفًا الوضع بـ”الكارثي”.
وأكد أليكس ألبون بداية واعدة لفريق ويليامز بحلوله سابعًا، أمام شارل لوكلير من فيراري، فيما جاء لانس سترول تاسعًا مع فريق استون مارتن، واختتم كيمي انتونيلي قائمة العشرة الأوائل مع فريق مرسيدس.
أما زميله جورج راسل، الذي تصدّر فترات الإطارات القاسية، فخرج عن المسار خلال لفته السريعة على الإطارات اللينة، ليكتفي بالمركز الثالث عشر.
في ما يلي الترتيب الكامل الحصة: