تستعد بيك أب فورد اف 150 اس في تي لايتنينغ من طراز 2003 ذات مسافة سير منخفضة لافتة لدخول مزاد ميكوم في مدينة غلينديل خلال آذار 2026، في وقت يشهد فيه سوق شاحنات الأداء من بدايات الألفية انتعاشًا واضحًا وارتفاعًا في الأسعار. السيارة لم تقطع سوى نحو 29,000 كيلومتر تقريبًا، ما يجعلها من النماذج القليلة المحفوظة بحالة شبه أصلية.
تنتمي هذه النسخة إلى الجيل الثاني من لايتنينغ، الذي كان يمثل توجّهًا مختلفًا لشاحنات فورد عالية الأداء، مع تركيز واضح على الأداء على الإسفلت بدل القدرات خارج الطريق كما هو الحال في طرازات لاحقة. وتزداد شهرة هذه الفئة بين الجيل الجديد من الجامعين، ما ينعكس في أسعار قياسية لنسخ نظيفة بمسافات سير محدودة، خصوصًا مع مقارنة هذه السيارة بنسخ أخرى من العام نفسه قطعت نحو 56,000 أو 69,000 كيلومتر.
تأتي البيك أب باللون الأسود مع جنوط سبائك خماسية الأضلاع ولمسات خارجية خاصة بطراز لايتنينغ، إضافة إلى بطانة صندوق من نوع بيدراغ وغطاء صندوق قفل من طراز يورولايد 2 ومخارج عادم جانبية تمنحها حضورًا بصريًا مختلفًا. في المقصورة، حافظت السيارة على طابع أوائل الألفية مع مقعد أمامي طويل من القماش يحمل شعارات اس في تي على مساند الرأس، إلى جانب تجهيزات مثل مقعد سائق كهربائي الضبط، نظام صوت مع مشغّل اسطوانات بستة اقراص، مثبت سرعة، عمود مقود قابل للتعديل، نظام تكييف، ونوافذ وأقفال كهربائية.
تعتمد لايتنينغ على محرك من ثماني اسطوانات بسعة 5.4 ليتر مزوّد بشاحن فائق، طُوّر خصيصًا لهذا الطراز، بقوة مصنعية تبلغ 380 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 450 رطل-قدم، مع دفع خلفي عبر علبة تروس أوتوماتيكية من أربع نسب وترس تفاضلي محدود الانزلاق بنسبة 3.73، إلى جانب مكابح قرصية مع نظام منع انغلاق على العجلات الأربع. ومع تزايد الاهتمام بشاحنات الأداء المخصصة للطريق، يُنتظر أن تعطي نتيجة هذا المزاد مؤشرًا جديدًا على استمرار الطلب القوي على هذه الشاحنة الرياضية المزودة بمحرك فائق الشحن من فورد.