أصبحت العاصمة الاستونية تالين أول مدينة في دول البلطيق تعتمد منظومة متكاملة للهيدروجين الأخضر، تشمل الإنتاج والتزويد بالمحطات وتشغيل السيارات على الطرق. وبدأ السكان طلب سيارات تعمل بخلايا الوقود عبر تطبيق بولت، مع إدخال 30 سيارة تويوتا ميراي إلى أسطول الشركة، على أن تتوزع تدريجيًا ضمن فئات «كومفورت» و«بريميوم» و«إلكتريك».
يقوم المشروع على محطة إنتاج وتعبئة جديدة في مجمع «فآو» للطاقة، طوّرتها شركة «Utilitas» المتخصصة في الطاقة المتجددة. ومن المقرر أن تفتتح شركة «Alexela» محطة ثانية على طريق بيترسبوري قبل نهاية العام، في خطوة أولى نحو بناء شبكة وطنية لتزويد المركبات بالهيدروجين.
قال آيفو لوك، رئيس قسم تحليل الأعمال في «Utilitas»، إن «الهيدروجين الأخضر هو البديل الوحيد القادر حاليًا على استبدال الوقود الأحفوري ليس فقط في النقل بل في قطاعات صناعية أخرى». فيما أوضح أرتور ديانوف، رئيس قسم تطوير الوقود البديل في «Alexela»، أنّ الهدف يتمثل في إنشاء بنية تحتية متكاملة، لافتًا إلى أنّ المحطة الأولى تعمل حاليًا مع العملاء التجاريين، على أن تصبح المحطة الثانية الأولى المتاحة للجمهور في استونيا.
أشار أوسكار روم، رئيس قسم التنقل في بولت، إلى أنّ سيارات ميراي «توفر مزيجًا من القيادة الخالية من الانبعاثات مع سهولة التزود بالوقود وسرعة الخدمة، بالإضافة إلى مدى طويل، ما يتيح للسائقين تقديم تجربة مريحة للعملاء».
حصل المشروع على تمويل مشترك من «مركز الاستثمارات البيئية» في استونيا ووزارة الاقتصاد والاتصالات، فيما تولّت «UG Investments» شراء المركبات. ويأتي هذا التوجه انسجامًا مع متطلبات الاتحاد الأوروبي لإنشاء محطات هيدروجين كل 200 كيلومتر على الطرق الرئيسية بحلول 2030.