أقرّ السائق يوكي تسونودا، سائق فريق رد بل، بأنه لا يزال في طور التأقلم مع سيارة RB21 الجديدة، مؤكدًا أن الفارق في الأداء بين تجربته السابقة مع فريق ريسينغ بولز وتجربته الحالية يتطلب منه وقتًا وفهمًا أعمق للسيارة.
وقال تسونودا خلال حديثه في برشلونة قبيل انطلاق جائزة إسبانيا الكبرى: “بدأت أفهم السيارة بشكل أفضل. الأمر يعتمد على الخبرة. خلال أربع سنوات مع فريق ريسينغ بولز كنت أعلم تمامًا ما سيحدث، وأقود بشكل طبيعي وسريع. مع رد بل، الأمور مختلفة”.
وأضاف: “حادث إيمولا جعلني أدرك مدى قلّة فهمي للسيارة. لم أفقد الثقة، لكنني بحاجة لبناء نفسي تدريجيًا”.
وكان تسونودا قد واجه سلسلة من التحديات هذا الموسم، من بينها حوادث وتأخّر في التحديثات، إضافة إلى استراتيجيات غير موفقة أضاعت عليه مراكز متقدمة. ومع دخول قوانين الجناح المرن الجديدة حيز التنفيذ، يأمل السائق الياباني أن تسهم المعطيات الجديدة في تقليص الفجوة أمام الفرق المنافسة، خصوصًا أن حلبة برشلونة تتماشى أكثر مع خصائص سيارة RB21.