أكدت شركة تويوتا أنها تعمل رسميًا على تطوير شاحنة بيك أب مدمجة جديدة ستأخذ مكانًا تحت طراز “تاكوما” في سلسلتها، مع تحديد موعد الإطلاق في عام 2027. المشروع، الذي أعلنه كوبر إريكسن رئيس التخطيط والاستراتيجية في تويوتا أميركا الشمالية، يستهدف منافسة مباشرة مع “فورد مافريك” و”هيونداي سانتا كروز”، مع التركيز على تقديم خيار أكثر اقتصادية وصديقًا للبيئة.
التفاصيل الأولية تشير إلى أن الشاحنة ستعتمد هيكلًا أحاديًا مبنيًا على منصة TNGA، مع احتمالية كبيرة لاستخدام منصة TNGA-K التي تدعم سيارات مثل RAV4 وهايلاندر، ما يوفر قدرة أكبر على السحب والحمولة مقارنة بمنصات أصغر. من الناحية التصميمية، يُتوقع أن تحاكي الشاحنة الجديدة ملامح شقيقاتها الأكبر حجمًا مع شبكة أمامية بارزة ومصابيح كتلية وأقواس عجلات عريضة، بينما سيتسم الداخل بطابع أكثر راحة ورقي مع تجهيزات تقنية حديثة.
الميكانيكا ستكون هجينة بالكامل، على الأرجح مستعارة من RAV4، مع محرك سعة 2.5 ليتر بقوة تتراوح بين 226 و236 حصانًا، وخيار محتمل لنظام بلاغ-إن هايبرد بقدرة 320 حصانًا، ما قد يجعلها الأقوى في فئتها. أما السعر فيتوقع أن يبدأ عند نحو 30 ألف دولار لمنافسة مافريك، ويصل إلى نحو 45 ألف دولار في نسخته الكاملة التجهيز.
ورغم أن الطراز لن يتوفر في الأسواق قبل 2027، من المرجح أن تكشف الشركة عن نسخة اختبارية أو معاينة أولية في 2026. وبذلك، تستعد تويوتا لدخول فئة الشاحنات المدمجة بقوة، لتعيد إحياء أسماء تاريخية مثل “Stout” أو تقديم هوية جديدة تتماشى مع استراتيجيتها في المركبات الهجينة والكهربائية.