تويوتا لاند كروزر 2026 تحصل على نظام هجين خفيف وقدرات معززة للطرق الوعرة
كشفت تويوتا عن تفاصيل النسخة الأحدث من لاند كروزر، والتي ستصل إلى الأسواق في أواخر عام 2025 مع نظام هجين خفيف جديد يجمع بين محرك ديزل سعة 2.8 لتر وأداء كهربائي محسّن، في خطوة تهدف إلى تعزيز الكفاءة دون المساس بقدرات السيارة الأسطورية في الطرق الوعرة.
ويُستخدم هذا النظام الهجين الخفيف أيضًا في طراز تويوتا هايلكس، ويعتمد على محرك كهربائي صغير وبطارية تضيف قوة تصل إلى 12 كيلوواط، إلى جانب خاصية إيقاف التشغيل التلقائي المطوّرة لتقليل استهلاك الوقود. ورغم ذلك، أشارت تقارير إلى أن نظام هايلكس لم يكن أكثر كفاءة من النسخة التقليدية، بسبب اعتماد ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات يُعرف باستهلاكه العالي.
وبحسب تويوتا، لا تزال لاند كروزر تحافظ على قدراتها الكاملة في الطرق الوعرة، بما في ذلك إمكانية اجتياز مياه بعمق يصل إلى 700 ملم، ما يجعلها منافسًا مباشرًا لكل من لاند روفر ديفندر وإينيوس غرينادير، مع أفضلية واضحة بفضل التقنية الهجينة المتاحة.
وتتميز المقصورة بشاشتين قياس 12.3 إنش، إحداهما للعدادات والأخرى للنظام الترفيهي، مع دعم قياسي لتطبيقات Android Auto وApple CarPlay، بالإضافة إلى عجلات قياس 20 إنش مزودة بإطارات مخصصة لجميع التضاريس من Dunlop أو Yokohama دون تكلفة إضافية.
وسيتم أيضًا طرح نسخة “Commercial” مخصصة للأعمال، تأتي دون مقاعد خلفية، وستتوفّر مبدئيًا بمحرك ديزل تقليدي، على أن تحصل لاحقًا على نفس نظام الهجين الخفيف.
من المتوقع أن يبدأ سعر لاند كروزر 2026 من نحو 80,000 باوند (حوالي 101,000 دولار أميركي)، ما يجعلها أغلى من أغلب نسخ ديفندر وغرينادير، لكنها تُعَد خيارًا متقدمًا يجمع بين الفخامة والصلابة والتقنية.