أثار خبير متخصص في “التنقل الحضري” مخاوف بشأن التزام الفورمولا 1 الحقيقي بمعالجة تغير المناخ. وكانت الفورمولا 1 قد أعلنت علنًا عن نيتها الوصول إلى الحياد الكربوني بحلول عام 2030 وتخطط للتحول إلى الوقود الاصطناعي بالكامل بدءًا من عام 2026. وقال بنجامين ستيفان، عالم السياسة الذي يعمل مع منظمة السلام الأخضر، في محادثة مع وكالة الأنباء الألمانية: “ترى الفورمولا 1 أنه يتعين عليها العمل على حماية المناخ، لكنها تفعل ذلك بشكل سطحي فقط. في حال كانت الفورمولا 1 تنوي فعلًا تخفيض تلويثها للطبيعة فعليها إعادة التفكير في البصمة الكربونية لحلبة السباق بأكملها. ويجب أن يكون أكثر إقليمية بدلاً من إقامة 24 سباقاً حول العالم ما يستدعي سفر عدد هائل من الناس كما هو الحال في العام المقبل”.