قدّمت شركة Hero Moto Corp الهندية دراجتها الجديدة Hunk 440 المخصصة لسائقي فئة A2، في خطوة تؤكد سعيها إلى دخول الأسواق الأوروبية بقوة. الدراجة التي اختُبرت في حلبة أولتون بارك البريطانية جاءت لتثبت أن الأداء السلس والسعر المعقول يمكن أن يجتمعا في حزمة واحدة.
تعتمد Hunk 440 على محرّك أحادي الأسطوانة بسعة 440 سنتيمتراً مكعباً يقدّم قدرة 27 حصاناً وعزم دوران يبلغ 26.5 رطل قدم (نحو 35.9 نيوتن متر) عند 4000 دورة في الدقيقة. يتميّز هذا المحرّك بنغمة صوت كلاسيكية وسلوك هادئ على الطرق الريفية، فيما يساهم ناقل الحركة اليدوي من ست نسب مع قابض مساعد في جعل القيادة سهلة ومرنة.
يستند الهيكل إلى إطار فولاذي من نوع trellis، مع شوكة KYB مقلوبة بقطر 43 ملم في الأمام وممتصات خلفية مزدوجة قابلة لتعديل ما قبل التحميل. توفر هذه التجهيزات توازناً جيداً بين الراحة والثبات، في حين تتولى مكابح ByBre (قرص 320 ملم في الأمام و240 ملم في الخلف) عملية التوقف بثقة رغم افتقارها لبعض الإحساس عند المقبض.
من ناحية التصميم، تُطرح الدراجة بثلاثة ألوان: الأزرق الليلي، الأسود الفانتومي، والرمادي التيتانيومي. يبلغ ارتفاع المقعد 803 ملم وسعته مريحة لرحلات طويلة، مع شاشة TFT واضحة تدعم الاتصال عبر البلوتوث والملاحة خطوة بخطوة. أما السعر فيبدأ من 3,499£ (نحو 4,440$) مع كفالة غير محدودة الكيلومترات لمدة عامين، ما يجعلها خياراً جذاباً أمام دراجات مثل Honda GB350S وRoyal Enfield HNTR 350.
تستهدف Hero عبر Hunk 440 فئة الدراجين الجدد والراغبين في وسيلة نقل بسيطة ومضمونة، مع وعود بتوسيع شبكتها البريطانية إلى 45 وكيلاً العام المقبل. وإذا استطاعت الشركة المحافظة على موثوقيتها، فقد تكون هذه الدراجة بداية فصل جديد للعملاق الهندي في أوروبا.