رأى المدير السابق في الفورمولا 1 أوتمار زافناور أن ماكس فرستابن هو العامل الحاسم في تفوق فريق رد بل، رغم صعوبة قيادة السيارة هذا الموسم. وأشار إلى أن زميله يوكي تسونودا يملك نفس المعدات، لكنه لا يستطيع الاقتراب من أداء فرستابن، مما يدل على وجود “عامل ماكس” خاص يصنع الفارق.
وأوضح زافناور أن الفارق في التجاوب بين سائقي رد بل يُقارن بتقارب سائقي مكلارين، حيث لا يتجاوز الفارق بينهما عُشر الثانية، ما يعكس توازن السيارة هناك مقابل الاعتماد على المهارة الفردية في رد بل.
كما أشاد زافناور بقدرة مكلارين على المحافظة على الإطارات خلال السباقات، مؤكدًا أن هذا العامل كان مفتاحًا لتفوقهم وتحقيق خمسة انتصارات في أول ستة سباقات، وهو ما اعتبره ثمرة تركيز ذكي على التفاصيل التقنية التي تصنع الفارق في السباقات الطويلة.