قال فردريك فاسور، مدير فريق فيراري في الفورمولا 1، إن فريقه لا يزال متأخرًا بنحو 0.4 إلى 0.5 ثانية في اللفة الواحدة عن مرسيدس، مؤكدًا أن تقليص هذا الفارق يتطلب تحسين الحزمة كاملة بدل التركيز على عنصر واحد.
وأوضح فاسور أن فيراري قادرة على مجاراة مرسيدس في اللفات الأولى عندما تبقى داخل فارق الثانية الواحدة، إذ يسمح ذلك بالاستفادة من تعزيز التجاوز، لكن المهمة تصبح أصعب فور اتساع الفارق.
وأضاف أن الفريق يضغط أكثر من منافسه في بداية السباق، قبل أن يعود الفارق الحقيقي في الأداء إلى الظهور بعد أول 10 لفات.
وأشار إلى أن فيراري أحرزت تقدمًا تدريجيًا، بعدما تقلص العجز من 0.8 ثانية في ملبورن إلى 0.6 يوم الجمعة في الصين ثم 0.4 يوم السبت.
وختم بالتأكيد أن تعديل اختبار نسبة الانضغاط لن يكون عنصرًا حاسمًا، وأن المطلوب هو تطوير وحدة الطاقة والشاسيه وإدارة الطاقة في المرحلة المقبلة هذا الموسم.