كشفت شركة Oilstainlab الأميركية عن النسخة شبه النهائية من سيارتها الخارقة الجديدة HF-11، والتي ستحصل على محرّك سداسي الأسطوانات مسطّح سعة 5.0 ليتر، مع قدرة تصل إلى 1200 حصان، بالإضافة إلى نسخة كهربائية قوية.
السيارة، التي صُممت بمواصفات مستوحاة من سيارات لو مان والفورمولا، ستُصنع بهيكل كربوني من تطوير Crawford Composites، الشركة التي تمتلك خبرة في بناء سيارات إندي كار ولو مان. وتزن النسخة الكهربائية نحو 953 كلغ، فيما تنخفض كتلة النسخة ذات محرك الاحتراق إلى حوالي 900 كلغ فقط.
المحرّك الوسطي سيكون مشتقًا من تقنيات رياضة المحركات، متوفرًا بخيارين: 4.6 ليتر و5.0 ليتر، ويرتبط بناقل حركة يدوي من 6 سرعات أو أوتوماتيكي سريع بـ7 سرعات، ويبلغ الحد الأقصى لدورانه 12,000 دورة في الدقيقة.
أما النسخة الكهربائية، فستعتمد على بطارية 80 كيلوواط/ساعة بقوة تصل إلى 800 حصان، مع نظام دفع خلفي وتسارع من 0 إلى 96 كم/س خلال 3 ثوانٍ فقط.
ويعتمد نظام التعليق على أذرع مزدوجة وقضبان دفع داخلية مع ممتصات صدمات مخصصة من Ohlins. وتستخدم السيارة مكابح ضخمة بأقراص بقياس 394 مم في الأمام و390 مم في الخلف.
التصميم جريء ومكشوف من الخلف، ويعتمد على الديناميكا الهوائية لتوليد 589 كلغ من القوة السفلية عند سرعة 240 كم/س. ومن الداخل، تأتي المقصورة بخمسة عدادات، وشاشة رقمية، وكاميرا خلفية، ومرايا رقمية، مع إمكانية تخصيص المقعد والتجهيزات بالكامل.
سيُنتج فقط 25 نسخة من HF-11 بسعر يبدأ من 1.85 مليون دولار، وتتوفر بلون “نيغروني أورنج” اللافت، وهو ما أطلقت عليه الشركة لقب “Very Orange”.