كتب – أحمد زكي – وكالات : أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية (FAA)، أمس الجمعة، أنها تعتزم تنفيذ تعديلات إضافية على مسارات الطائرات المروحية بالقرب من مطار رونالد ريجان الوطني في العاصمة واشنطن، وذلك في أعقاب حادث التصادم الجوي الكارثي الذي وقع في 29 يناير الماضي، وأسفر عن مقتل 67 شخصًا إثر اصطدام طائرة ركاب تابعة لشركة “أميركان إيرلاينز” بطائرة مروحية عسكرية.
وخلال جلسة استماع عقدها المجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB)، صرّح المسؤول في إدارة الطيران نيك فولر بأن فريق عمل مختص يعمل حاليًا على إعادة تقييم المسارات الجوية للطائرات المروحية في المنطقة، مشيرًا إلى أن الإدارة كانت قد فرضت في وقت سابق من هذا العام قيودًا دائمة على الرحلات غير الضرورية في مارس، وقيودًا إضافية في يونيو، ضمن إجراءات احترازية لتقليل مخاطر التصادم.
خلال الجلسة، أبدى مسؤولو المجلس الوطني لسلامة النقل قلقًا بالغًا بشأن فجوة التنسيق بين المراقبين الجويين والإدارة العليا، متسائلين عن سبب تجاهل تحذيرات سابقة بشأن مشكلات في معايير السلامة، وعدم اتخاذ خطوات جادة قبل وقوع الحادث رغم تسجيل حوادث قريبة من الاصطدام في فترات سابقة.
أعضاء المجلس أشاروا أيضًا إلى أن إدارة الطيران تأخرت في تسليم وثائق التحقيق المطلوبة، وأن المعلومات المتعلقة بمستويات التوظيف في وقت الحادث تم تقديمها بعد تأخيرات ملحوظة وسلسلة من التحديثات المتضاربة، مما زاد من الشكوك بشأن مدى استعداد الإدارة وكفاءتها التنظيمية.
استمرت جلسة الاستماع لأكثر من 30 ساعة على مدى ثلاثة أيام، وكشفت تفاصيل مقلقة، من أبرزها فشل المراقب الجوي الرئيسي في إصدار تحذير للطائرة قبل وقوع التصادم، وعدم وضوح أدوار المراقب المساعد الذي لم يؤدِّ مهامه بالشكل المطلوب في اللحظة الحرجة.
اقرأ أيضًا:
“الاتحاد” الإماراتية تبرم شراكات استراتيجية مع شركات طيران عالمية