“رايان إير” تخفض مليون مقعد إلى إسبانيا هذا الشتاء.. ما هي المطارات الأكثر تضررًا؟

أعلنت شركة الطيران الاقتصادية “رايان إير” اليوم الأربعاء 3 أيلول/سبتمبر أنها ستقوم بخفض مليون مقعد من وإلى إسبانيا خلال موسم شتاء 2025، في خطوة ألقت باللوم فيها على الرسوم المرتفعة وغير التنافسية التي تفرضها شركة AENA المشغلة للمطارات الإسبانية.

وقالت الشركة إنها ستخفض طاقتها الاستيعابية بنسبة 10%، أي ما يعادل 400 ألف مقعد في جزر الكناري، وبنسبة 41%، أي 600 ألف مقعد في مطارات الأقاليم الإسبانية. وبالمجمل، سيؤدي ذلك إلى خفض مليون مقعد هذا الشتاء، مع تخفيض سنوي يقدر بمليوني مقعد.

انتقادات لرسوم المطارات

أكدت رايان إير أن قرارها جاء بعد إعلان AENA عن رفع رسوم شركات الطيران بنسبة 6.6% ابتداءً من عام 2026، وهو أعلى ارتفاع منذ أكثر من عشر سنوات، رغم تحقيق الشركة أرباحًا قياسية في عام 2025.

وصرّح إيدي ويلسون، الرئيس التنفيذي لشركة Ryanair DAC، بأن هذه الزيادة “تعكس أن الشركة الاحتكارية التي تدير المطارات لا تهتم بتنمية الحركة الجوية في المطارات الإقليمية، بل تسعى فقط إلى تحقيق أرباح قياسية من المطارات الكبرى”. وأضاف أن معظم السعة المخصصة لإسبانيا ستُنقل إلى مطارات أكثر كفاءة في دول مثل إيطاليا والمغرب وكرواتيا والسويد والمجر.

المطارات الأكثر تضررا

ستغلق “رايان إير” قاعدتها المكونة من طائرتين في سانتياغو، كما ستوقف جميع رحلاتها إلى مطار تِينيريفي الشمالي اعتبارًا من بداية الموسم الشتوي، إضافة إلى وقف الرحلات إلى مطار فيغو بدءًا من الأول من كانون الثاني/يناير المقبل.

أما قاعدة الشركة في مطار بلد الوليد، التي أُغلقت منذ شتاء 2024، فستظل مغلقة هذا الشتاء أيضًا، بينما سيبقى مطار خيريث خارج الخدمة طوال موسم شتاء 2025.

وستشهد مطارات إقليمية أخرى تخفيضات كبيرة، إذ ستنخفض رحلات سانتياغو بنسبة 38%، وسرقسطة بنسبة 45%. كما سيتراجع عدد الرحلات في مطار أستورياس بنسبة 16%، وفي مطار فيتوريا بنسبة 2%. وسيتم إلغاء 36 خطًا إضافيًا يربط بين الأقاليم الإسبانية وجزر الكناري.

في المقابل، تعتزم الشركة الاستمرار في النمو بمطارات كبرى مثل مدريد وبرشلونة.

التداعيات الاقتصادية والسياحية

حذرت رايان إير من أن هذه التخفيضات “ستضر أكثر بالمطارات الإقليمية الضعيفة أصلًا، وستؤدي إلى فقدان الاستثمار والاتصال السياحي وفرص العمل في إسبانيا الإقليمية”.

وأشارت الشركة إلى أنها تساهم حاليًا بحوالي 28 مليار يورو في الناتج المحلي الإجمالي الإسباني.

تأتي هذه الخطوة في وقت تستمر فيه إسبانيا بجذب أعداد قياسية من السياح، حيث استقبلت في تموز/يوليو الماضي 11 مليون زائر دولي، وهو أعلى رقم شهري في تاريخها.

لكن تقليص رحلات رايان إير قد يجعل السفر إلى إسبانيا أكثر تكلفة وصعوبة بالنسبة للمسافرين الأوروبيين، خصوصًا إلى المناطق النائية، مما يعني رحلات أقل، أسعار أعلى، واضطرابات إضافية في وقت يعاني فيه كثيرون أصلًا من أزمة غلاء المعيشة.