كتبت- دعاء سمير: أعلنت شركة طيران الرياض، الناقل الوطني الرقمي للمملكة العربية السعودية، عن إبرام شراكة استراتيجية مع شركة “إنك إنوفيشن” (INK) المتخصصة في تقنيات السفر، بهدف تقديم تجربة سفر جوي من الجيل الجديد، صُممت بالكامل لتمنح الضيوف أقصى درجات المرونة والراحة. مستندين لطموح مشترك يتمثل في وضع معيار جديد لما ينبغي أن تكون عليه تجربة السفر الجوي في عالم تتغير فيه التوقعات بفعل التجارة الإلكترونية، والحوسبة السحابية، وتطلعات المسافرين.
وفي هذا السياق، قال السيد “توني دوغلاس”، الرئيس التنفيذي لطيران الرياض: ” تُعد ‘إنك’ شريكًا استثنائيًا ضمن عائلة طيران الرياض. لقد قدّمت ابتكارات سبقت حتى ما كنّا نتوقعه، وألهمت أفكارًا مذهلة في رحلتنا نحو تقديم تجربة سلسة تعزز الحضور الرقمي في كل مراحلها. لذلك هي تمثل شريكًا محوريًا لطيران الرياض، وتواصل دفع عجلة الابتكار في كل محطة من رحلتنا. وبصفتها شركة تكنولوجية تشاركنا ذات الرؤية، فهي شريك مثالي لتقديم تجربة رقمية استثنائية لضيوفنا منذ اللحظة الأولى لتفاعلهم مع رغبتهم بالسفر”.
التحول من الأنظمة التقليدية
لطالما واجهت شركات الطيران صعوبة في التعامل مع البنى التحتية القديمة، والتي أُنشئت لنقل المسافرين من نقطة إلى أخرى دون أن ترتقي إلى مستوى الإبهار أو التمكين أو التكيّف. وتسعى هذه الشراكة لتغيير ذلك.
تعمل طيران الرياض بالتعاون مع “إنك إنوفيشن” على تطبيق نظام متكامل لإدارة التسليم، يتماشى مع نموذج “تجارة الطيران الحديثة” (MAR) والمعتمد من الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA). ويتيح هذا النظام التفاعل الفوري مع الطلبات، بعيدًا عن الأنظمة التقليدية المعتمدة على قوائم أسماء الركاب (PNLs) أو سجلات الحجز (PNRs)، مما يمنح المسافرين تحكمًا أكبر في رحلاتهم.
وسيتمكن الضيوف من تعديل رحلاتهم أثناء التنقل، وإضافة خدمات جديدة في منتصف الرحلة، والوصول إلى خدمات رقمية مدمجة من مزوّدي خدمات شركاء، ضمن تجربة متكاملة وسلسة. وبدلاً من الرحلات الثابتة والمحجوزة مسبقًا، تتحول تجربة السفر إلى نموذج مرن، وشخصي، وتفاعلي.
جاهزية مثبتة ميدانيًا
وقد أثبت النظام جاهزيته فعليًا في بيئات تشغيل واقعية، إذ حصلت طيران الرياض على شهادة المشغّل الجوي (AOC) باستخدام منصة “إنك”، من خلال رحلات تجريبية شملت عددًا من الوجهات العالمية مثل ميونيخ وكوالالمبور ومومباي والقاهرة. وتم تنفيذ جميع عمليات المناولة والتسجيل والتحميل باستخدام أدوات “إنك” الرقمية.
وفي هذا الإطار، صرّح السيد “بيتر بيلو”، الرئيس التنفيذي للعمليات في طيران الرياض، قائلًا:
“ما نحاول تحقيقه من خلال شراكتنا مع ’إنك‘ هو تقديم خدمة استثنائية لعملائنا، سواء كانوا من الضيوف على متن الطائرة أو من فرق العمل في مكاتب التسجيل وبوابات الصعود في المطارات. وإذا وجدوا أن النظام سهل الاستخدام، وواضح، وموثوق بدرجة عالية، فسيؤدي ذلك إلى رفع جودة الخدمة المُقدمة بشكل عام.”
وبفضل الاعتماد على بنية سحابية والعمليات القائمة على أجهزة الهواتف المحمولة، يمكن لفرق طيران الرياض الاستجابة الفورية لاحتياجات الركاب أو العمليات التشغيلية، سواء عند تغيير المقاعد في اللحظات الأخيرة أو إدارة الرحلات المتعثرة دون التعقيدات المعتادة للأنظمة القديمة.
يتجاوز الطموح المشترك بين الطرفين حدود تجربة المطار وتحسين إجراءات تسجيل الدخول، ليصل إلى بناء منظومة سفر متكاملة تربط المسافرين بالفنادق، وخدمات النقل من المطار، والتجارب المحلية، ووسائط النقل المتعددة كالقطارات. وقد تم تصميم النظام ليدعم البيع الإضافي والتبادلي، وتقديم خدمات مخصصة تتماشى مع تطلعات المسافر العصري.
وبينما لا تزال العديد من شركات الطيران تخطط لإطلاق أنظمة التسليم الرقمية في 2027 أو بعدها، تعتزم طيران الرياض و”إنك” تطبيق هذا النظام بالكامل في عام 2025، في تجسيد فوري وآني لمفهوم “تجارة الطيران الحديثة” وليس في المستقبل.
من جانبه، قال “شون ريتشاردز”، الرئيس التنفيذي والشريك المؤسس لشركة “إنك إنوفيشن”: “نعمل على تطوير منصة تتماشى تمامًا مع نموذج التجارة الحديثة في قطاع الطيران. رؤيتنا للسفر تقوم على تمكين المسافرين بدرجة أكبر من الوضع الراهن. نحن نؤمن أن المسافر يجب أن يتمكن من تعديل أو تعزيز أو حتى حذف أجزاء من رحلته بكل سهولة، وهذا غير ممكن في الأنظمة الحالية.”
وتوفر “إنك” منصة ديناميكية مصممة للتطور المستمر بما يواكب احتياجات السفر العصري.
اقرأ أيضًا: