كتبت – مروة الشريف : تتجاوز آفاق التعاون المصري السلوفيني حدود نقل البضائع وتبادل الحاويات، لتفتح الباب أمام فرص أوسع لتعزيز الربط البحري بين مصر وأوروبا، بما قد ينعكس على حركة السفر والسياحة والاستثمارات المرتبطة بالموانئ والخدمات اللوجستية، في ظل توجه القاهرة لتوظيف موقعها الجغرافي بوابةً للأسواق الأوروبية والأفريقية.
وخلال لقائه ناتاشا بيرك موسار، رئيسة جمهورية سلوفينيا، أكد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، أهمية تطوير التعاون بين ميناء الإسكندرية وميناء كوبر السلوفيني، مع دراسة توسيع نطاق الربط ليشمل ميناءَي العين السخنة ودمياط، بما يعزز كفاءة حركة التجارة ويزيد فرص التكامل بين الموانئ المصرية والأوروبية.
ويمثل ميناء كوبر، المطل على البحر الأدرياتيكي، نقطة اتصال مهمة مع أسواق وسط أوروبا، وهو ما يمنح التعاون المقترح قيمة استراتيجية لمصر، خاصة مع سعي سلوفينيا إلى استخدام الموانئ المصرية بوابةً للوصول إلى الأسواق الأفريقية، مقابل تسهيل نفاذ الصادرات المصرية إلى دول الاتحاد الأوروبي.
وتعكس مشاركة وفد تجاري سلوفيني يضم 25 شركة، من بينها 15 شركة تعمل في الخدمات اللوجستية والبنية التحتية، اهتماماً واضحاً بتوسيع الشراكة في هذا المجال، حيث شهدت القاهرة مباحثات اقتصادية بمشاركة ممثلين عن ميناء كوبر لبحث فرص التعاون والاستثمار.
ومن الزاوية السياحية، فإن تطوير الموانئ ورفع كفاءة الربط البحري يفتحان المجال أمام دراسة فرص مستقبلية في سياحة الرحلات البحرية والأنشطة المرتبطة بالنقل البحري، إلى جانب تحسين حركة انتقال السائحين والبضائع بين الموانئ، وتعزيز جاذبية المدن الساحلية المصرية للاستثمارات والخدمات. كما أن تطوير البنية التحتية للموانئ يتكامل مع احتياجات السياحة البحرية والفندقية، خاصة في المناطق التي تمتلك مقومات لاستقبال السفن والوفود الدولية.
وتبرز أهمية هذا التوجه في ظل تأكيد الحكومة استمرار تطوير الموانئ والطرق والمطارات وقطاع الكهرباء، لجذب الاستثمارات الأجنبية، مع دعوة الشركات السلوفينية للاستفادة من الفرص المتاحة في المناطق الاقتصادية الخاصة، وفي مقدمتها المنطقة الاقتصادية لقناة السويس.
ولم يقتصر اللقاء على التعاون اللوجستي، بل تناول أيضاً فرص الشراكة في السياحة والطاقة والبحث العلمي وصناعة السيارات والأدوية، إلى جانب التبادل التجاري والاستثماري وقضايا العمالة والهجرة النظامية.
ورغم عدم الإعلان عن استثمارات محددة أو تكلفة للمشروعات المقترحة أو أسعار لخدمات النقل، فإن توسيع الربط بين الإسكندرية والعين السخنة ودمياط وميناء كوبر قد يشكل خطوة مهمة نحو تعزيز موقع مصر كمركز إقليمي للتجارة والخدمات البحرية، مع فرص إضافية أمام السياحة المرتبطة بالموانئ والرحلات البحرية.
إقرأ أيضاً :