أعلنت شركة ستروين عن توجيه عاجل لمالكي أربع من أحدث طرازاتها في بريطانيا بعد اكتشاف خلل قد يؤدي إلى فقدان المكابح. يشمل القرار نسخ المقود على الجهة اليمنى من طرازات C3، ë-C3، C3 ايركروس وë-C3 ايركروس. وأكدت الشركة الأم ستيلانتيس أنّ المشكلة تتعلق بتركيب غير مطابق للمواصفات في وحدة دواسة المكابح، ما يرفع احتمالية فقدان القدرة على التوقف.
أوضحت ستيلانتيس في بيان أنّ أنظمة الكبح التلقائي الطارئ والفرامل الإلكترونية ستبقى فعّالة في حال تعطل المكابح الأساسية، لكنها شددت على أنّها اتخذت إجراء «وقف القيادة» لحماية العملاء. وأشارت إلى أنّ السيارات المتأثرة ستخضع للفحص وأنّ مالكيها سيُمنحون سيارات بديلة ريثما تُستكمل الإصلاحات.
كما تأثرت طرازات فوكسهول فرونتيرا وفرونتيرا الكهربائية بالخلل نفسه، إلا أنّ عمليات تسليمها للعملاء لم تبدأ بعد، وسيتم إصلاحها قبل التسليم. أما طرازات فيات غراندي باند ونسختها الكهربائية، المبنية على المنصة نفسها، فهي غير مشمولة بعد تصحيح العيب خلال مراحل الإنتاج.
هذا الاستدعاء يُعد الثالث من نوعه خلال الأشهر الثلاثة الأخيرة لشركة ستيلانتيس. ففي حزيران، طالبت الشركة مالكي بعض سيارات DS 3 وC3 المصنّعة بين 2009 و2019 بالتوقف عن القيادة بسبب خلل قاتل في وسائد تاكاتا الهوائية، ما رفع عدد السيارات المشمولة بالاستدعاء إلى نحو 130,000 مركبة.
تزايدت المخاوف في بريطانيا من بطء معالجة هذه العيوب، إذ أكد بعض العملاء أنّهم ينتظرون منذ أسابيع لإصلاح سياراتهم، بينما أبلغ آخرون أنّ موعد الإصلاح قد يتأخر حتى مطلع 2026.