وكالات: تتجه بريطانيا إلى مواجهة أزمة جديدة في قطاع السياحة والسفر وذلك بالتزامن مع بدء عطلات الربيع التي تشكل موسماً سنوياً للسفر والطيران وزيارة الأهل والأقارب في أماكن مختلفة من العالم.
وكشف تقرير نشرته جريدة “ديلي ميل” البريطانية، واطلعت عليه “العربية Business”، إن “آخر شحنة” من وقود الطائرات المستورد من الخليج العربي تقترب من النفاد، وسط مخاوف من نقص حاد في غضون أيام.
وقال التقرير إن نفاد مخزون وقود الطائرات الذي تستورده بريطانيا من دول الخليج العربي يعني أن أسعار الطيران مرشحة للارتفاع بنسبة 100% خلال الأيام القليلة المقبلة.
ومن المقرر وصول آخر شحنة معروفة من وقود الطائرات إلى بريطانيا من الشرق الأوسط خلال 48 ساعة، وسط مخاوف من احتمال حدوث نقص حاد في غضون أقل من أسبوع.
ووفقاً لبيانات شركتي “كبلر” و”فورتكسا”، من المتوقع أن تصل الشحنة على متن السفينة “مايتيغا” التي ترفع العلم الليبي وستصل إلى بريطانيا يوم الخميس.
وأضافت الشركتان أن إغلاق مضيق هرمز بسبب الحرب يعني عدم وجود أي شحنات أخرى متجهة إلى بريطانيا من المنطقة في المضيق.
وتستورد بريطانيا حالياً ما لا يقل عن نصف احتياجاتها من وقود الطائرات من الشرق الأوسط، في ظل تراجع عمليات التكرير المحلية وتوقف الواردات الروسية منذ غزو أوكرانيا عام 2022.
ويمر حوالي 40% من وقود الطائرات في أوروبا عبر مضيق هرمز، المغلق بشكل شبه كامل. وتتلقى بريطانيا إمدادات مباشرة من الشرق الأوسط، بينما تصل إمدادات إضافية بشكل غير مباشر، لا سيما عبر بلجيكا وهولندا.
وذكرت صحيفة “فايننشال تايمز” أن خبراء في قطاع الطيران يخشون الآن من أن تؤثر مشاكل الإمداد بشكل كبير على شركات الطيران اعتباراً من نهاية الشهر المقبل في حال استمرار الحرب مع إيران.
وبلغ سعر جالون وقود الطائرات 4.24 دولاراً (3.21 جنيهًا إسترلينيًا) يوم الخميس الماضي، مقارنةً ب2.50 دولاراً قبيل أولى الغارات الأميركية الإسرائيلية على إيران، وفقاً لمجموعة “خطوط الطيران الأميركية”.
وقال محلل الطيران أليكس ماتشيراس إن مؤشر أسعار وقود الطائرات في الولايات المتحدة ارتفع بنسبة 72% خلال شهر واحد منذ بدء الحرب، وهو ما يتجاوز بكثير حتى ارتفاع سعر خام برنت.
وأشار ماتشيراس إلى أن شركة “يونايتد إيرلاينز” الأميركية صرّحت بأن أسعار وقود الطائرات قد تضاعفت أكثر من مرتين خلال ثلاثة أسابيع، وإذا استمر هذا الاتجاه، فستصل فاتورة الوقود السنوية للشركة إلى 11 مليار دولار.
وسيمثل هذا أكثر من ضعف أفضل ربح سنوي حققته شركة الطيران على الإطلاق. وأشار ماتشيراس أيضاً إلى أن أسعار تذاكر الطيران من نيويورك إلى لندن ارتفعت بنسبة 177% خلال أسبوع واحد.
وتابع: “هناك نقص حاد في وقود الطائرات على وشك الحدوث في أسواق متعددة، بما في ذلك بعض المطارات الأوروبية الرئيسية، التي تُبلغ شركات الطيران بالاستعداد لاحتمالية نفاد الوقود”.
وأضاف: “هذه ليست مشكلة أوروبية فحسب، بل إن شركات الطيران الدولية من آسيا وأميركا الجنوبية وأفريقيا وغيرها تعمل على خطط طوارئ تتضمن محاولات للتزود بالوقود في رحلاتها من وإلى وجهاتها، حيث يتفاقم نقص وقود الطائرات إلى مستويات غير مسبوقة، وتستمر الأسعار في الارتفاع”.
وصرح مصدر حكومي بريطاني لصحيفة “ديلي ميل” بأنه لا يوجد حالياً أي انقطاع في إمدادات وقود الطائرات، مضيفاً أن معظم شركات الطيران تشتريه مسبقاً لمواجهة تقلبات الأسعار.