كتبت ـ سها ممدوح: شارك الرئيس عبد الفتاح السيسي، اليوم الخميس 30 -4-2027 في احتفال عيد العمال، والذي أُقِيمَ بمقرِ الشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية (نيرك)، بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس شرق بورسعيد، حيث كان في استقبال الرئيس فور وصوله إلى الخيمة الرئيسية للاحتفال: المستشار هشام بدوي رئيس مجلس النواب، والمستشار عصام الدين فريد رئيس مجلس الشيوخ، والدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، والدكتور حسين عيسى نائب رئيس مجلس الوزراء للشئون الاقتصادية، والفريق أشرف سالم زاهر القائد العام للقوات المسلحة وزير الدفاع والإنتاج الحربي، والفريق أحمد خليفة رئيس أركان حرب القوات المسلحة، والفريق كامل الوزير وزير النقل، وعددٍ آخر من السادة الوزراء، بالإضافة إلى السيد محافظ بورسعيد، والسيد رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس ورئيس مجلس إدارة شركة نيرك، و رئيس الاتحاد العام لنقابات عمال مصر.
وصرح المُتحدث الرسمي باِسم رئاسة الجمهورية بأن برنامج الاحتفال استُهِلَ بتلاوةِ آيةٍ من القرآن الكريم، ثم ألقى عبد المنعم الجمل رئيس الاتحاد العام لنقابات عمال مصر كلمة بمناسبة احتفال مصر بعيد العمال، قدم في نهايتها درع عيد العمال كهدية تذكارية للسيد رئيس الجمهورية. عقب ذلك؛ عُرِضَ فيلم تسجيلي عن الاحتفال السنوي لعيد العمال، وأهم أنشطة وزارة العمل بعنوان “صناع الحاضر وبناة المستقبل”.
وأضاف السفير محمد الشناوي، المُتحدث الرسمي، أن برنامج الحفل تضمن أيضًا كلمة للسيد حسن رداد وزير العمل، أعقبها قيام السيد الرئيس باِفتتاحِ أربعة مشروعات جديدة عن طريق الفيديو كونفرانس، وهي محطة محولات كهرباء الزقازيق بمحافظة الشرقية، ومحطة محولات روافع رشيد (2) بمحافظة الجيزة، ومستشفى بولاق الدكرور العام بمحافظة الجيزة، ومستشفى طوخ المركزي بمحافظة القليوبية، ليتم عقب ذلك؛ عرض فيلم تسجيلي عن مصنع الشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية (نيرك)، ثم إلقاء الفريق كامل الوزير وزير النقل كلمة في إطار فعاليات الاحتفالية.
وأوضح المُتحدث الرسمي أن السيد الرئيس قام بتكريم عددٍ من العاملين بقطاعات العمل المُختلفة بمنحهم أوسمة وأنواط تكليلًا لما بذلوه من جهود، وما قاموا به من أعمال جليلة كل في مجاله.
أسماء المكرمين في احتفال عيد العمال
شهدت احتفالية عيد العمال، التي أقيمت بحضور السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي، تكريم عددا من النماذج العمالية والنقابية المتميزة، تقديرًا لعطائهم وجهودهم في دعم مسيرة العمل والإنتاج.
المكرمون من قدامى النقابيين والاتحاد العام لنقابات مصر:
1- صفية السيد أحمد (نائب أول رئيس النقابة العامة للاتصالات سابقًا) لمساهمتها في الحفاظ على حقوق المرأة العاملة المصرية والعربية.
2- موسى محمد حسن (نائب رئيس النقابة العامة للعاملين بالمناجم والمحاجر) لمشاركته في إعداد صندوق التكافل الخاص بشركة النصر للفوسفات، فضلًا عن المساهمة في إعداد اللوائح الخاصة برعاية وتشغيل العمالة في المناجم.
3- المرحوم عطية عبدالباري محمد (وكيل النقابة العامة للصناعات الغذائية) تسلمها عنه نجله السيد محمد عطية.
4- عادل أحمد عمران (رئيس النقابة العامة للعاملين بالبنوك والتأمينات والأعمال المالية)
5- عادل عبد الفضيل أحمد (رئيس النقابة العامة للعاملين بالمالية والضرائب والجمارك، ورئيس لجنة القوى العاملة سابقًا بمجلس النواب) لمشاركته في عدد من القوانين الخاصة بالعمل والعمال.
المكرمون من وزارة العمل:
6- كريمة عبد الرحمن حسن (مدير عام تراخيص الأجانب بوزارة العمل) تقديرًا لعطائها المهني المتميز، حيث تمثل نموذجًا مشرفًا للقيادة، وتساهم بفاعلية في تنظيم سوق العمل، ودعم المشروعات القومية الكبرى في مصر.
المكرمون من ذوي الهمم:
7- عطيات سيد محمود (باحث قانوني ومن أبناء الوزارة العاملين من ذوي الهمم)
8 – الدكتور وائل همام فؤاد (مهندس ميكانيا مدير وحدة التخطيط والمتابعة بالمجلس القومي لذوي الهمم)
المكرمة:
9- هبة محمد عبد الرحمن (تعمل بمهنة النقاشة) تقديرا لرحلة كفاحها الاستثنائية.
وزير النقل يستعرض أمام الرئيس السيسي الجهود المكثفة للوزارة في توطين الصناعات المرتبطة بقطاع النقل..
أولاً: الرؤية الاستراتيجية لقطاع النقل
تطوير قطاع النقل لم يعد مجرد وسيلة للربط الجغرافي، بل أصبح عنصراً أساسياً لدعم الاقتصاد القومي، وتعزيز تنافسية الدولة، وجذب الاستثمارات، تحت شعار “النقل شريان التنمية ومحرك الاقتصاد”.
يأتي هذا التطوير في إطار رؤية مصر 2030 والتحولات الكبرى في الجمهورية الجديدة، مع التركيز على توجيهات الرئيس بتعزيز قيم العمل والإنتاج.
ثانياً: خطة توطين الصناعة والوفورات المالية
بلغت تكلفة خطة مشروعات الوزارة 2 تريليون جنيه، منها 1.520 تريليون جنيه مكون محلي، و480 مليار جنيه مكون أجنبي (بما يعادل 30 مليار دولار وقت إعداد الخطة).
اتبعت الوزارة نهجاً مزدوجاً يتمثل في تنفيذ المشروعات بالتوازي مع خطة توطين الصناعة، وذلك لتقليل الاعتماد على الاستيراد وتخفيف الضغط على العملة الأجنبية.
تستهدف خطة التوطين توفير حوالي 10 مليارات دولار من المكون الأجنبي في إجمالي الخطة.
نموذج تطبيقي: في مشروع مترو الإسكندرية (أبو قير – محطة مصر)، نجحت الوزارة في خفض المكون الأجنبي من 1.5 مليار يورو إلى 766 مليون يورو، مما وفر حوالي 734 مليون يورو (نحو 50% من التمويل الخارجي).
ثالثاً: توطين صناعات السكك الحديدية ومترو الأنفاق
مفاتيح التحويلات: إنتاج 600 مفتاح سنوياً بمصنع “فويست ألبين” (توفير 45 مليون يورو).
القضبان: إنتاج 800 ألف طن سنوياً بمصنع “السويس للصلب” (توفير 115 مليون يورو).
المكونات والفلنكات: إنتاج المكونات الداخلية للقطارات بمصنع “كولواي” بمعدل 100 عربة، وتصنيع الفلنكات الخرسانية عبر 6 مصانع وطنية (توفير 180 مليون يورو).
العربات والأنظمة: تصنيع عربات البضائع والركاب بمصنع “سيماف”، وإنشاء مجمع “ألستوم” ببرج العرب لإشارات ووحدات الخط السادس للمترو، والتعاون مع شركة “نيرك” (الشركة الوطنية لصناعات السكك الحديدية) لإنتاج عربات المترو والسكة الحديد بنسب توطين عالية.
الفرامل: إنتاج لقم الفرامل بمصنع “ترانس بريك” بالإسكندرية.
رابعاً: توطين صناعات الطرق والكباري والنقل البحري والنهري
الطرق: تصنيع العلامات المرورية، اللوحات الإرشادية، البويات، المستحلبات الأسفلتية، وركائز وفواصل الكباري محلياً بالكامل.
النقل البحري والنهري: تصنيع القاطرات، اللنشات، وسفن النقل (بأطوال تصل إلى 100 متر) في الترسانات الوطنية (هيئة قناة السويس، جهاز الصناعات والخدمات البحرية، والقطاع الخاص).
مستلزمات الصناعة: إنتاج الصلب المستخدم في أبدان السفن بمصنع “حديد عز”، وتصنيع “الفنادر” ومدافع الرباط ومواسير اللحام الحلزوني للأرصفة محلياً.
خامساً: توطين صناعة الأتوبيسات ووسائل النقل البري
تم إنشاء 5 مصانع وطنية عملاقة (MCV، الجيوشي، النصر للسيارات، قسطور، GB BUS) لتلبية احتياجات الوزارة والقطاع الخاص.
التعاقد على توريد 1500 أتوبيس وميني باص محلي، مع التوسع في تصنيع 2000 أتوبيس كهربائي (بما فيها البطاريات).
توفير الأتوبيسات لشركات النقل الجماعي (مثل BRT، أكتا، وشركات نقل الركاب التابعة للوزارة)، بالإضافة إلى تصنيع مقطورات نقل البضائع ورؤوس الجرارات محلياً.
سادساً: التوجه المستقبلي
أكد وزير النقل على استمرار الوزارة في التوسع في إنشاء المصانع الوطنية بالشراكة مع كبرى الشركات العالمية، مع التركيز على التصدير للخارج بعد تغطية الاحتياجات القومية، والاستمرار في خفض الاعتماد على العملة الأجنبية.
ثم ألقى الرئيس كلمة بمناسبة الاحتفال بعيد العمال.
وذكر المُتحدث الرسمي أن السيد الرئيس قد أشار، في سياق كلمة سيادته، إلى الجهود المبذولة لإيجاد فرص عمل جديدة، بما في ذلك في مجالي الزراعة والصناعة، موضحًا سيادته أنه على الرغم من الظروف التي تمر بها المنطقة والعالم، إلا أن نسبة البطالة في مصر انخفضت إلى 6.2٪%، مؤكدًا أن القطاع الخاص والحكومة يعملان على خلق فرص عمل جديدة سواء في شكل عمالة منتظمة أو غير منتظمة. وأضاف السيد الرئيس أن من 60 إلى 65% من الشعب المصري هم دون سن الأربعين، بما يعني عمليًا أن معظمهم في سوق العمل بالفعل أو سوف يدخلون سوق العمل، موضحًا سيادته أن توفير فرص العمل والتعليم لكل هذا العدد يعتبر تحديًا كبيرًا يستلزم تضافر جهود الجميع، ويستلزم كذلك وجود جدية في التعليم العام أو المهني لضمان جدارة العمال، سواء أولئك العاملين في مصر أو خارجها.
وأكد الرئيس على ضرورة سعي الجميع لتوفير فرص العمل سواء في مشروعات صغيرة أو قومية أو غيرها، خاصة وأنه مطلوب بشكل دائم ومستمر توفير فرص عمل لشريحة كبيرة تضاف إلى إجمالي حجم سوق العمل في مصر الذي يبلغ حوالي 60 مليون شخص.
وفي ذات السياق، أكد الرئيس أن الدولة تعمل على استصلاح 4.5 مليون فدان سوف تتم إضافتهم إلى الرقعة الزراعية في مصر، وذلك في إطار مشروع الدلتا الجديدة ومشروعات جهاز مستقبل وطن. وأشار السيد الرئيس إلى أنه سيتم إضافة 450 ألف فدان للرقعة الزراعية بشبه جزيرة سيناء، وأن تحقيق هذا الهدف استدعى إقامة محطة بحر البقر، فضلًا عن إقامة البنية الأساسية الأخرى ذات الصلة. وأكد السيد الرئيس أن الدولة تستغل كل الفرص المتاحة لتحقيق التنمية والتطوير، وأنها لا تغفل أيًا منها، وأنه يتعين على الجميع التيقن من ذلك، مشيرًا سيادته إلى أهمية تضافر الجهود حتى تكون هناك القدرة على تحقيق الأهداف المنشودة.
وأضاف المتحدث الرسمي أن الرئيس قام بعد ذلك بجولة تفقدية، حيث تفقد سيادته عربة مترو بعد تجميعها بمقر مصنع نيرك، وقام بالشرح أثناء التفقد المهندس كريم سامي سعد رئيس مجلس إدارة شركة بورسعيد للتنمية، ليختتم الرئيس جولته بصور تذكارية مع كبار المسؤولين وقيادات وعمال مصنع نيرك.