افادت تقارير صحفية أن سيارة شيفروليه كامارو قد تعود من جديد إلى خطوط الإنتاج بعد توقفها خلال السنوات الماضية، مع خطط محتملة لبدء تصنيع الجيل السابع في خريف 2027، على أن تصل إلى الأسواق كنموذج 2028.
وبحسب المعلومات المتداولة، تعمل شركة General Motors على تطوير منصة أداء جديدة ستستخدم في عدة طرازات قادمة، من بينها كاديلاك CT5 وجيل جديد محتمل من بويك، حيث ستعتمد كامارو الجديدة على هذه البنية مع نظام دفع خلفي ومحركات مشتركة.
ومن المتوقع أن تتوفر السيارة بمحركات متعددة، أبرزها محرك V8 جديد بسعة 6.7 لتر بقوة تصل إلى نحو 535 حصانًا في الفئات العليا، إضافة إلى خيار محرك رباعي الأسطوانات تيربو للفئات الأساسية، في محاولة للحفاظ على توازن بين الأداء والقيمة السعرية.
كما تشير التوقعات إلى أن التصميم الخارجي سيحافظ على هوية كامارو الرياضية مع تحديثات عصرية تشمل واجهة أمامية أكثر هجومية ومقصورة رقمية حديثة، بينما قد يبدأ سعرها من منتصف 30 ألف دولار تقريبًا للفئات الأساسية، ويرتفع بشكل ملحوظ في نسخ الأداء الأعلى.
